ПАО «Нижнекамскшина» – крупнейшее предприятие шинной промышленности, занимающее лидирующее положение среди производителей шин в Российской Федерации и странах СНГ. Предприятие производит автомобильные шины марок КАМА, КАМА EURO, Viatti. В ассортименте более 250 товарных позиций шин, в том числе разработанных специалистами Научно-технического центра «Кама». ПАО «Нижнекамскшина» является первым поставщиком на российском рынке, омологировавшим шины на автомобильные заводы иностранных производителей Fiat, Volkswagen, Skoda. Компания производит шины для различных условий: дорожные, универсальные (всесезонные), зимние, повышенной проходимости, карьерные. Выпускаемые шины предназначены для разных видов автомобильной техники и в зависимости от этого подразделяются на типы:

легковые;
легкогрузовые;
грузовые;
для с/х техники;
для погрузчиков.

Нижкамшина

Транспортная группа FESCO по итогам первого полугодия 2025 года перевезла каботажным сервисом FESCO Saint-Petersburg Kaliningrad Line (FSKL) между Санкт-Петербургом и Калининградской областью 15,7 тысячи TEU, что оказалось на 90% больше аналогичного периода прошлого года, сообщает пресс-служба компании.Согласно релизу, контейнерные отправки группы из Северной столицы в самый западный регион России увеличились за отчетный период на 52% — до 10,5 тысячи TEU, а в обратном направлении перевозки выросли более чем в три с половиной раза — до 5,2 тысячи TEU.«Контейнерные перевозки в Калининградскую область стали для FESCO одним из важных направлений логистического бизнеса. Помимо развития непосредственно каботажного сервиса, мы открыли свой офис в Калининграде и обеспечили наличие собственного автопарка в регионе. Все это, а также грамотная тарифная политика, стабильное расписание и успешная работа по привлечению тендерных клиентов позволили нашей группе достичь таких показателей. В наших планах продолжить наращивать объемы контейнерных отправок. Например, по итогам июля ожидаем абсолютного рекорда по перевозкам в рамках FSKL», — отметил вице-президент по линейно-логистическому дивизиону FESCO Герман Маслов.<figure class="image"><img src="https://cdn.finam.ru/images/publications/1908476/FESCO_21_1c0e240a2c.jpg" alt=""><figcaption>Источник: пресс-релиз FESCO</figcaption></figure>

Контейнерные перевозки FESCO между Питером и Калининградом выросли в 1 полугодии почти вдвое

<div>FESCO запустила прямой ж/д сервис из Вьетнама в Россию. Это сделано в партнерстве с логистическим оператором RATRACO (дочерней компанией Вьетнамских железных дорог). Путь пролегает через территорию Китая и Монголии, сообщает российская компания.“Первый этап перевозки включает отправку контейнеров из вьетнамских городов Ханой, Хошимин, Хайфон и Дананг по железной дороге в китайский город Чэнду. На втором этапе контейнеры размещают на регулярных поездах группы, следующих из Чэнду через сухопутные погранпереходы Эрлянь (Китай) - Замын-Ууд (Монголия) - Наушки (Россия) и далее до станций столичного региона. Транзитное время по маршруту FESCO Vietnam Shuttle составляет в среднем от 35 дней. Отправки из Вьетнама осуществляются раз в неделю. Группа принимает к перевозке все виды грузов, кроме опасных. Помимо этого, FESCO может обеспечить автодоставку контейнеров “от двери до двери” как по территории России, так и по территории Вьетнама”, - уточнила пресс-служба.</div>

FESCO запустила прямой ж/д сервис из Вьетнама в Россию

Транспортная группа FESCO по итогам первого полугодия 2025 года перевезла регулярным морским сервисом FESCO Baltorient Line (FBOL) между Санкт-Петербургом, портами Китая и Индии по маршруту deep sea 42,1 тысячи TEU, что на 9% больше аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщил стивидор.Отправки импортных грузов увеличились на 12%, до 26 тысяч TEU. Перевозки в экспортном направлении выросли на 5%, до 16,1 тысячи TEU.В импорте из Индии и Китая основную часть грузопотока FBOL составляют потребительские и промышленные товары. В экспорте — преобладают грузы ведущих лесопромышленных предприятий и целлюлозно-бумажных комбинатов Северо-Запада России, строительные материалы, сельскохозяйственная отечественная продукция, а также различные грузы из Республики Беларусь.Суда FESCO, работающие на FBOL, за отчетный период совершили 12 рейсов. Регулярность отправок составила раз в две недели. В настоящее время сервис обслуживают шесть контейнеровозов одного типа вместимостью 2 471 TEU каждый. Также в мае этого года в рамках линии группа организовала первый прямой судозаход в порт Хошимин. Планируется, что в течение второго полугодия обслуживание этого вьетнамского порта станет регулярным.

FESCO за 1 полугодие 2025 года увеличила на 9% контейнерные перевозки между Санкт-Петербургом, Индией и Китаем

Транспортная группа FESCO, входящая в контур управления «Росатома», осуществила отправку первого поезда, полностью состоящего из специализированных танк-контейнеров для наливных грузов.&nbsp;Как сообщили в пресс-службе компании, состав из 59 контейнеров проследует из Казани во Владивосток, после чего грузы будут перегружены на суда FESCO и доставлены в порт Корсаков на Сахалине. Общий объем - 1200 тонн продукции для промышленных предприятий региона.Такой формат перевозки позволяет сократить время доставки по железной дороге более чем вдвое и предоставляет клиентам комплексное решение «от вагона до судна» на базе собственных активов группы. Как отметил вице-президент FESCO Герман Маслов, это расширяет логистические возможности для российских предприятий во внутренних и международных маршрутах, включая Китай, Турцию, Индию и ЮВА.Перевозка осуществляется в рамках сервиса FESCO Chemical, который специализируется на регулярной доставке химических грузов морским, железнодорожным и интермодальным транспортом, что позволяет контролировать процесс на всех этапах пути.

FESCO впервые отправила танк-контейнерный поезд

Российский фондовый рынок сегодня показал символический прирост, но при этом индекс МосБиржи смог преодолеть 2800 пунктов. По итогам основной сессии индекс МосБиржи прибавил 0,32% и составил 2806,11 п., индекс РТС потерял 0,01% - до 1126,55 п. На вечерней сессии рост немного усилился.<img src="https://cdn.finam.ru/images/publications/1895613/3_efefa9d785.jpg" alt="">Сегодняшний день был богат на дивидендные новости, к сожалению, далеко не всегда позитивные.Акционеры «Газпрома» (+0,11%) вполне ожидаемо утвердили рекомендацию совета директоров не выплачивать дивиденды за 2024 год. Акции не удивились.&nbsp;«Магнит» (-0,17%) тоже оставил акционеров без дивидендов за 2024 год. Аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов считает, что отказ компании от дивидендов - временная мера. Совет директоров компании рекомендовал направить на выплаты за январь – сентябрь 2024-го 560 руб. на акцию, в прошлый раз эта рекомендация не была утверждена из-за отсутствия кворума на собрании. «Основной акционер «Магнита» заинтересован в получении прибыли, стабильная дивидендная доходность остается важным фактором для публичной компании. В этой связи не исключено, что дивиденды могут быть возобновлены по итогам 2025 года при условии нормализации макроэкономической ситуации и стабилизации денежного потока. Однако в краткосрочной перспективе бумаги «Магнита» могут оказаться под давлением», - считает Чернов.Акционеры «ФосАгро» не приняли решение о выплате дивидендов. Ранее совет директоров рекомендовал выплаты в размере 201 рубль на акцию. Акции реагируют спокойно.Акционеры «Хэдхантера», «Мечела», «РУСАЛа», ОВК, «ЦИАНа», «АПРИ» останутся без дивидендов.Но были и хорошие новости для акционеров. Так, дивиденды «Ренессанс Страхования» (+1,5%) за 2024 год утверждены в размере 6,4 рубля на акцию. «Абрау-Дюрсо» выплатит 5,01 рубля дивидендов на акцию за 2024 год. Акционеры «Газпром нефти» утвердили финальные дивиденды за 2024 год в 27,21 рубля.Задумываетесь об инвестициях, но не знаете, с чего начать? <a href="https://ai.finam.ru/account/demo?int_source=publications&amp;int_medium=news&amp;int_campaign=demo_portfolio&amp;from=publications_news_demo_portfolio" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Виртуальный портфель от «Финама»</a> - это отличный способ сделать первые шаги в инвестициях или прокачать свои навыки. Попробуйте бесплатно и убедитесь, что инвестировать можно без страха ошибок и финансовых потерь. Начните прямо сейчас — ведь именно так формируется ваш успешный опыт!Акции ДВМП выросли почти на 6% преддверии собрания акционеров Fesco, которое состоится 30 июня. В повестке традиционно вопрос дивидендов, но ранее совет директоров ДВМП (головная компания группы Fesco) ранее рекомендовал дивиденды за 2024 год не выплачивать.Московская биржа начинает расчет индекса МосБиржи по выходным. Акции торговой площадки растут на 1%.«Префы» «Транснефти» просели на 1,3%. Сегодня компания сообщила, что темпы роста выручки до 2030 года будут ниже, чем ранее.Количество поездок на самокатах Whoosh с 1 января по 25 июня снизилось на 10%, акции на этом фоне упали на 2%.Рубль остается в районе достигнутых отметок. По итогам дня курс юаня на бирже подрос на 0,14% и составил 10,93 рубля. Фьючерс на доллар потерял 0,21% и достиг 81 714. На межбанке доллар просел на 0,32% - до 78,4948 рубля, евро в минусе на 0,03% и стоит 92,046. Официальный курс доллара ЦБ на 28 июня составил 78,4685 рубля за доллар, курс евро - 92,2785. «Несмотря на поддержку со стороны налогового периода, рубль не смог укрепиться. При этом пара юань/рубль оставалась в узком диапазоне 10,8-11. В начале следующей недели не исключаем попыток рубля перейти к росту. Однако прохождение пика налоговых выплат, приходящегося на понедельник, снизит поддержку рубля со стороны экспортеров. Ожидаем, что предстоящую неделю юань может провести в диапазоне 10,8-11,1 руб.», - <a href="https://t.me/macroresearch/10392" target="_blank" rel="noopener noreferrer">отмечают</a> аналитики ПСБ.Нефть умеренно растет: Brent в плюсе на 0,1% и стоит $67,80, бочка» Light стоит $65,39 (+0,23%).Американский рынок растет. К настоящему моменту индекс S&amp;P 500 в плюсе на 0,4%, Dow Jones прибавляет 0,8%, Nasdaq поднимается 0,24%. США и Китай договорились о развитии торговых отношений, соглашение вступит в силу позже, сообщил Дональд Трамп.

Дождь из дивидендных новостей – без сенсаций

Транспортная группа Fesco приобрела компанию-оператора Калининградского морского рыбного порта (КМРП) с целью усиления позиций в Балтийском бассейне. Об этом говорится в пресс-релизе компании.Согласно условиям сделки, Fesco осуществила покупку 100% акций АО «СИТИ Групп», которое владеет объектами недвижимого имущества КМРП на праве долгосрочной аренды (до 2070 года), а также компанией-оператором данного морского терминала – ООО УК «Портовая Инфраструктура».«Вхождение КМРП в состав Fesco – первый шаг для качественного усиления наших логистических и портовых возможностей в Калининградской области. Тем более что у Fesco богатый и успешный опыт управления крупнейшим универсальным терминалом на Дальнем Востоке – ВМТП», - заявил руководитель группы Пётр Иванов.<figure class="image"><img src="https://cdn.finam.ru/images/publications/1884029/fesco_5c5bccf4d6.jfif" alt=""><figcaption>Источник: пресс-служба FESCO</figcaption></figure>

Fesco приобрела компанию-оператора Калининградского морского рыбного порта

Реестр для участия в ГОСА Fesco закрывается 3 июня, сообщала компания.Годовое собрание акционеров Fesco пройдет 30 июня. В повестку включены четыре вопроса, в том числе о дивидендах. Совет директоров ДВМП (головная компания группы Fesco) ранее рекомендовал не выплачивать дивиденды за 2024 год.

Реестр для участия в ГОСА Fesco закрывается 3 июня

Чистая прибыль ДВМП в 1 квартале 2025 года по РСБУ составила 50,77 млн рублей против убытка в размере 707,34 млн рублей в 1 квартале 2024 года, следует из материалов компании.Выручка в отчетном квартале снизилась на 20,5% и составила 1,39 млрд рублей.Убыток от продаж сократился на 0,5% до 951,7 млн рублей.Прибыль от продолжающейся деятельности до налогообложения составила 70,6 млн рублей против убытка в размере 895,8 млн рублей в 1 квартале 2024 года.

Чистая прибыль ДВМП в 1 квартале 2025 года составила 50,77 млн рублей 

Совет директоров ДВМП (головная компания группы Fesco) рекомендовал не выплачивать дивиденды за 2024 год, сообщила компания.Годовое собрание акционеров компании пройдет 30 июня, в повестку включены четыре вопроса, в том числе о дивидендах. Дата закрытия реестра для участия в собрании – 3 июня.

Нижкамшина

История цены и объём

Акции 360

Риск инвестиций — средний

Потенциал инвестиций — средний

AI-факторы

Доля рынка

Объем выпуска продукции

Финансовые результаты

Параметры бумаги