Tesla, Inc. проектирует, разрабатывает, производит, арендует и продает электромобили, а также системы выработки и хранения энергии в Соединенных Штатах, Китае и за рубежом. Компания работает в двух сегментах: автомобилестроении и производстве и хранении энергии. Автомобильный сегмент предлагает электромобили, а также продает автомобильные нормативные кредиты; и негарантийное послепродажное обслуживание транспортных средств, подержанных транспортных средств, розничных товаров и услуг по страхованию транспортных средств. Этот сегмент также предоставляет седаны и спортивные внедорожники через прямые продажи подержанных автомобилей, сеть нагнетателей Tesla и обновления в приложении; услуги по финансированию покупок и лизингу; услуги для электромобилей через принадлежащие компании сервисные центры и специалистов Tesla mobile service; а также ограниченные гарантии на транспортные средства и расширенные планы обслуживания. Сегмент производства и хранения энергии занимается проектированием, производством, установкой, продажей и арендой продуктов для производства и хранения солнечной энергии, а также сопутствующими услугами для жилых, коммерческих и промышленных потребителей и коммунальных служб через свой веб-сайт, магазины и галереи, а также через сеть партнеров по каналам; и предоставление услуг и ремонтов своим потребителям энергетической продукции, в том числе по гарантии, а также различные варианты финансирования своим потребителям солнечной энергии. Ранее компания была известна как Tesla Motors, Inc. и сменила свое название на Tesla, Inc. в феврале 2017 года. Tesla, Inc. была зарегистрирована в 2003 году со штаб-квартирой в Остине, штат Техас.

Tesla демонстрирует крайне высокие мультипликаторы, такие как P/E 358.55, что указывает на потенциальную переоцененность по сравнению с отраслевыми стандартами. Несмотря на высокий уровень доходов и активов, показатели рентабельности, такие как ROE и ROA, значительно ниже медианы, что вызывает беспокойство по поводу эффективности использования капитала. Показатели долговой нагрузки, такие как debt_equity_ratio, находятся на низком уровне, что свидетельствует о финансовой устойчивости компании. Тем не менее, снижение прибыли и маржи за последние годы указывает на ухудшение операционной эффективности. Это, в сочетании с отсутствием дивидендов, делает компанию менее привлекательной для дивидендных инвесторов. Устойчивый рост выручки является положительным моментом, но его недостаточно для компенсации слабых показателей рентабельности и высоких мультипликаторов. В целом, текущая оценка акций Tesla требует пересмотра в сторону снижения, учитывая текущие финансовые метрики и их динамику.

Tesla, Inc.

Сильный индекс, значительно вырос. Быки укрепили уверенность в своих позициях.

Strong index, significantly up. Bulls have strengthened their confidence in their positions.

Слабый индекс, значительно упал. Уверенность медведей остается на низком уровне.

Weak index, significantly down. Bearish confidence remains low.

Слабый индекс, значительно упал. Нейтральный рынок.

Weak index, significantly down. Neutral market.

Слабый индекс, значительно вырос. Нейтральный рынок.

Weak index, significantly up. Neutral market.

Слабый индекс, без изменений. Приток средств в лонги остается на невысоком уровне.

Weak index, flat. The inflow of funds into longs remains at a low level.

Слабый индекс, без изменений. Отток средств из шортов остается значительным.

Weak index, flat. The outflow of funds from shorts remains significant.

Высокие мультипликаторы Tesla указывают на переоцененность при снижении рентабельности, что требует пересмотра текущей оценки компании.

Ключевые моменты  
Rivian R2 SUV предлагает на 24 мили больше, чем оценка EPA для Model Y.  
Rivian начнет доставку R2 SUV в ближайшие недели.  
Rivian увеличивает производственные мощности на 50%, чтобы удовлетворить спрос на R2.  
Генеральный директор Rivian (NASDAQ:RIVN), RJ Scaringe, владел Tesla (NASDAQ:TSLA) Model Y. Теперь он создал его ближайшего конкурента.  
В течение многих лет Tesla была золотым стандартом по эффективности электрических автомобилей (EV), извлекая больше миль на киловатт-час (kWh) емкости батареи, чем кто-либо другой. Однако Rivian, возможно, только что совершил грандиозное инженерное достижение, достигнув аналогичной эффективности, что и флагманский кроссовер SUV Tesla. Это может практически изменить ландшафт EV, каким мы его знаем сегодня.  
Создаст ли ИИ первого в мире триллионера? Наша команда только что выпустила отчет о одной малоизвестной компании, называемой "Незаменимой монополией", которая предоставляет критически важные технологии, нужные как Nvidia, так и Intel. Продолжайте »  
Источник изображения: Rivian Automotive.  
Сравнение R2 и Model Y  
Rivian, который в настоящее время продает пикап R1T и SUV R1S, запустил всю линейку R2 в марте. Это массовый, компактный, среднеразмерный полностью электрический SUV, предназначенный для массового рынка. После долгого ожидания Rivian наконец объявил, что начнет рассылку приглашений держателям резервирования для окончательных заказов на свой R2 SUV начиная с 9 июня, с ожиданием доставки в течение двух-шести недель после подтверждения заказа.  
Что действительно удивительно во всем этом, так это запас хода R2. Только что опубликованные числа сертификации Агентства по охране окружающей среды (EPA) раскрывают потрясающую историю. R2 Performance AWD – самая высокая комплектация – соответствует Tesla Model Y по наиболее важным показателям.  
Показатель  
Rivian R2 Performance (2027)  
Tesla Model Y Performance (2026)  
Рейтинг эффективности EPA  
105 MPGe (в совокупности)  
105 MPGe (в совокупности)  
Энергетическое потребление  
32 kWh / 100 миль  
32 kWh / 100 миль  
Общий запас хода по EPA  
330 миль  
306 миль  
Размер батареи  
86.8 kWh  
84.0 kWh  
Источник данных: EPA США  
Таким образом, хотя оба автомобиля почти идентичны и потребляют энергию с одинаковой скоростью, Rivian R2 извлекает дополнительные 24 мили общего запаса хода по сравнению с Tesla Model Y благодаря немного большей батарее.  
Для инвесторов и индустрии EV более значимым является не преимущество R2 в несколько MPGe. Это способности Rivian. Rivian R2 немного тяжелее, чем Model Y, и также более квадратного дизайна, что должно было дать Tesla легкую победу в аэродинамике.  
Сравнив цену и эффективность Model Y, миля за милей, предлагая более прочный и просторный SUV, Rivian сделал то, что даже традиционные автопроизводители пока не смогли.  
Конечно, Tesla предлагает гораздо более эффективные автомобили, такие как Model 3. Однако Rivian R2 и Model Y попадают в одну и ту же категорию компактных и среднеразмерных кроссоверов SUV с идентичными ценовыми уровнями и целевыми аудиториями.  
Что это значит для инвесторов Rivian  
Несомненно, Rivian не превзошел инженерную эффективность Tesla лучшего в своем классе. Тем не менее, сопоставив себя с Model Y, он показал, что возможно создать массовый EV с эффективностью на уровне Tesla. Rivian может потенциально подорвать одно из самых прочных конкурентных преимуществ Tesla, и это не малое достижение.  
R2 может стать потенциальным изменением игры, поскольку Uber (NYSE:UBER) недавно согласился инвестировать до 1,25 миллиарда долларов в Rivian и приобрести до 50,000 полностью автономных R2 роботакси до 2031 года.  
Чтобы выполнить этот контракт и удовлетворить спрос на R2 и следующий в очереди кроссовер R3, Rivian увеличивает производственные мощности на своем строящемся заводе в Джорджии на 50% до 300,000 единиц в год. Первое производство ожидается в конце 2028 года. Rivian также имеет кредит в 4,5 миллиарда долларов от Министерства энергетики, который предоставляет доступ к недорогому финансированию для завода в Джорджии.  
Прежде всего, у Rivian есть давний партнер и инвестор в Volkswagen Group (OTC:VWAGY), с которыми две компании сформировали совместное предприятие на сумму 5,8 миллиарда долларов для разработки электрических автомобилей следующего поколения и программного обеспечения.  
Tesla имеет масштаб и силу бренда, но у Rivian есть технологии и деньги, необходимые для расширения R2 и перехода к прибыльности. Rivian добился своей первой полной положительной валовой прибыли в 2025 году. С выходом R2 на улицы и сертифицированным запасом хода EPA, который также подтверждает технологии, Rivian, возможно, только что нашел оружие, чтобы победить Tesla в ее же игре.  
Стоит ли вам покупать акции Rivian Automotive прямо сейчас?  
Прежде чем покупать акции Rivian Automotive, учтите следующее:  
Команда аналитиков Motley Fool Stock Advisor только что определила, что они считают 10 лучших акций для инвесторов, чтобы купить сейчас… и Rivian Automotive не была среди них. 10 акций, которые попали в список, могут принести огромные доходы в ближайшие годы.  
Вспомните, когда Netflix попал в этот список 17 декабря 2004 года... если бы вы инвестировали 1,000 долларов на момент нашей рекомендации, у вас было бы 449,393 доллара!* Или когда Nvidia попала в этот список 15 апреля 2005 года... если бы вы инвестировали 1,000 долларов на момент нашей рекомендации, у вас было бы 1,366,006 долларов!*  
Теперь стоит отметить, что общая средняя доходность Stock Advisor составляет 983% — это значительно превышает 212% для S&P 500. Не пропустите последний список из 10 лучших, доступный с Stock Advisor, и присоединяйтесь к инвестиционному сообществу, созданному индивидуальными инвесторами для индивидуальных инвесторов.  
*Доходы Stock Advisor на 3 июня 2026 года.  
Неа Чамария не имеет акций ни одной из упомянутых акций. Motley Fool имеет позиции в и рекомендует Uber Technologies. У Motley Fool есть политика раскрытия информации.  
Мнения и взгляды, выраженные здесь, являются мнениями автора и не обязательно отражают мнения Nasdaq, Inc.

Tesla продает самые эффективные электромобили в мире на протяжении многих лет, но rivian, возможно, только что выбил ее из этого положения.

Европейский бизнес Tesla (TSLA) кажется вновь на правильном пути. После трудного 2025 года, отмеченного падением продаж, растущей конкуренцией со стороны китайских игроков, таких как BYD Co Ltd (BYDDY), и сбоями в производстве, гигант электрических автомобилей (EV) теперь демонстрирует явные признаки восстановления на нескольких ключевых рынках. В прошлом месяце Tesla зарегистрировала значительный рост регистраций в нескольких европейских странах, поддерживаемый запуском обновленной Model Y, благоприятной политикой в области EV, высокими ценами на топливо и возобновленным интересом к автомобилям с нулевым уровнем выбросов.

Тем не менее, инвестиционный случай Tesla значительно изменился. Хотя более высокий спрос на автомобили приветствуется, оценка компании все больше зависит от будущих возможностей в области искусственного интеллекта (AI), автономного вождения, роботакси и гуманоидной робототехники.

Так изменяет ли это восстановление в Европе кардинально более широкую инвестиционную тезу, стоящую за акциями TSLA?

Восстановление Tesla в Европе невозможно игнорировать

Результаты Tesla в Европе за май предоставили некоторые из самых убедительных доказательств того, что региональное восстановление компании набирает обороты. 

Выдающимся рынком оказалась Франция, где регистрации выросли на 655% по сравнению с прошлым годом, составив 5,446 автомобилей, что стало лучшим показателем Tesla за май в стране. Рост также был впечатляющим в других странах. В Дании зафиксирован рост на 136% до 1,750 автомобилей, в то время как в Испании наблюдался рост на 113% до 1,690 регистраций. Норвегия, один из самых зрелых рынков EV в мире, увидела рост регистраций Tesla на 29% до 3,345 автомобилей. Португалия сообщила о росте почти на 350%, а Швеция зафиксировала увеличение на 71%, согласно данным Teslarati.

Регистрации по всей Европе выросли примерно на 45% в первом квартале, за которым последовал еще один месяц сильного роста в апреле, когда регистрации увеличились более чем на 46%. Результаты мая свидетельствуют о том, что восстановление не ограничивается одним или двумя рынками, а происходит по всей части континента.

Несколько факторов, по всей видимости, способствуют этому восстановлению. Обновленная Model Y помогла вызвать renewed интерес потребителей, в то время как поддерживающая политика правительства и высокие цены на топливо укрепили экономическую основу для принятия EV. Tesla также выигрывает от своей устоявшейся сети зарядных станций, сильного бренда и расширяющейся клиентской базы по всей Европе.

Хотя конкуренция остается напряженной, последние данные указывают на то, что Tesla успешно восстанавливает утраченные позиции.

Более крупные ставки Tesla все еще сталкиваются с серьезными вопросами 

Улучшение ситуации в Европе, безусловно, является позитивным для Tesla. Но инвесторы не просто ставят на компанию EV. Они ставят на технологии, которые могут потенциально создать совершенно новые многомиллиардные источники дохода. Вот где восстановление в Европе становится менее значимым.

Амбиции Tesla в области роботакси продолжают сталкиваться с проблемами реализации. На последнем финансовом звонке Илон Маск признал задержки в планах компании по развертыванию. Ранее ожидалось, что услуги роботакси расширятся на семь городов США к середине 2026 года. Этот график с тех пор изменился, и Маск теперь нацелен на расширение в почти дюжину штатов к концу года.

Повторяющиеся изменения в графиках создают неопределенность для инвесторов. Тем временем конкуренция не стоит на месте. Waymo, принадлежащая Alphabet (GOOGL), уже управляет полностью беспилотными роботакси уровня 4 на коммерческой основе в нескольких городах и, как сообщается, выполняет более 500,000 оплаченных поездок каждую неделю. По сравнению с этим флот Tesla в Остине остается относительно небольшим. Хотя Tesla подчеркивает, что ее технология Full Self-Driving (Supervised) накопила более 9 миллиардов миль, данные о контролируемом вождении не равны функционированию крупных полностью автономных коммерческих услуг.

Ситуация аналогична с Optimus. Маск многократно описывал гуманоидного робота как величайшую долгосрочную возможность Tesla и потенциально один из самых ценных продуктов, когда-либо созданных. Тем не менее сроки коммерциализации остаются неопределенными. Изначально Tesla планировала произвести 10,000 роботов Optimus к концу 2025 года, но прогресс оказался медленнее, чем ожидалось. В последнее время Маск признал, что рост производства будет "достаточно медленным" и предположил, что сложно с уверенностью предсказать уровни производства.

В то же время Tesla агрессивно увеличивает свои расходы для достижения этих возможностей. Компания недавно повысила свои прогнозы капитальных расходов с $20 миллиардов до $25 миллиардов, что отражает значительные инвестиции в инфраструктуру AI, автономное вождение и робототехнику. Инвесторам предлагают принять более высокие расходы сегодня без ясной видимости того, когда появятся значительные доходы. Tesla предупредила, что высокие капитальные расходы могут привести к отрицательному свободному денежному потоку на большую часть оставшейся части года.

Производительность цены TSLA, оценка и прогнозы

За последние шесть месяцев акции Tesla потеряли 7%, показав худшие результаты по сравнению с отраслью.

Исходя из соотношения цена/продажа, компания торгуется по прогнозируемому мультипликатору продаж 15.07, что значительно выше, чем у более широкой отрасли и ее собственного 5-летнего среднего. У TSLA значение Value Score составляет F.

Консенсус-прогноз Zacks для EPS Tesla за последние 60 дней снизился.

Последнее слово

Восстановление Tesla в Европе обнадеживает, но это не решает более крупную неопределенность вокруг акций. Оценка акций больше не привязана к продажам автомобилей. Инвесторы платят огромный премиум за роботакси, AI и Optimus, однако сроки коммерциализации остаются неопределенными, а капитальные расходы резко растут. Учитывая растущие риски исполнения, снижающиеся прогнозы прибыли и то, что большая часть долгосрочного оптимизма уже учтена в цене, акции TSLA кажутся более уязвимыми, чем привлекательными на текущих уровнях.

В данный момент TSLA имеет рейтинг Zacks #4 (Продать).

7 лучших акций на следующие 30 дней

Только что выпущено: эксперты выделили 7 элитных акций из текущего списка 220 акций с рейтингом Zacks #1 (Сильная покупка). Они считают эти тикеры "наиболее вероятными для раннего роста цен".

С 1988 года полный список обгонял рынок более чем в 2 раза со средним ростом +23.9% в год. Поэтому обязательно уделите внимание этим подобранным 7.

Посмотреть их сейчас >>

Хотите узнать последние рекомендации от Zacks Investment Research? Сегодня вы можете скачать 7 лучших акций на следующие 30 дней. Нажмите, чтобы получить этот бесплатный отчет.

Мнения и взгляды, выраженные здесь, являются мнениями автора и не обязательно отражают мнение Nasdaq, Inc.

Меняет ли улучшающаяся история tesla в европе инвестиционную тезу?

Основные моменты  
Оценка SpaceX может приблизиться к $2 триллиона, что было бы огромной суммой для убыточной компании.  
Капиталозатратные операции компании делают маловероятным, что SpaceX не будет часто нуждаться в привлечении наличных средств.  
Генеральный директор Tesla Илон Маск уже имеет одну высокоценимую компанию стоимостью $1.6 триллиона в своем бизнесе по производству электромобилей, и если все пойдет хорошо для SpaceX, когда она выйдет на биржу в конце этого месяца, он может получить еще одну с сопоставимой рыночной капитализацией. Есть небольшой шанс, что аэрокосмическая компания может даже достичь оценки в $2 триллиона или более.  
Интерес к SpaceX высок, и наверняка будет много активности вокруг акций, когда они начнут торговаться. Инвесторы смогут купить их уже 12 июня. И хотя есть много причин для оптимизма по поводу компании, также существуют важные риски, которые следует учитывать перед предстоящим IPO SpaceX. Вот три самых важных риска, которые могут помешать росту акций после их выхода на рынок.  
Создаст ли ИИ первого триллионера в мире? Наша команда только что выпустила отчет о малоизвестной компании, которую называют "незаменимая монополия", предоставляющей критически важные технологии, которые нужны как Nvidia, так и Intel. Продолжить »  
Ее высокая оценка  
Даже если акции SpaceX не достигнут оценки в $2 триллиона, кажется весьма вероятным, что, по крайней мере, ее рыночная капитализация будет на уровне $1.5 триллиона или более. Это значительная сумма для бизнеса, который в прошлом году сгенерировал чуть меньше $19 миллиардов выручки и понес убыток в $4.9 миллиарда.  
Когда вы думаете о акциях, входящих в клуб триллионеров сегодня, это высокоуспешные и прибыльные компании с сильными финансовыми показателями. Хотя Tesla может быть одной из самых переоцененных акций в этом клубе, она генерирует почти $100 миллиардов выручки, а ее прибыль в прошлом году составила $3.8 миллиарда.  
У SpaceX, с высокой оценкой с самого начала, нет столь же сильных показателей, как у других акций с оценками свыше $1 триллиона, и это может негативно сказаться на акциях в начале торгов, так как инвесторы могут колебаться, оплачивая такую высокую премию за убыточную компанию.  
SpaceX имеет крайне высокий уровень сжигания наличных средств  
SpaceX не только убыточна, но и сжигает значительное количество наличных. Это проблема, поскольку в условиях работы в капиталоемких отраслях риск размывания капитала высок. Поскольку она инвестирует в искусственный интеллект, центры обработки данных и ракеты, спрос на наличные будет высок, и размещение акций может стать большой проблемой для инвесторов.  
Хотя компания генерирует положительный денежный поток от своей повседневной операционной деятельности, этого просто недостаточно для финансирования капитальных закупок. В прошлом году она сгенерировала $6.8 миллиарда наличных от операционной деятельности, но потратила около $20 миллиардов на инвестиционные мероприятия. В 2025 и 2024 годах она привлекла в общей сложности $31.9 миллиарда через выпуск акций, и эта тенденция может продолжиться после выхода на биржу.  
Компания также имеет много долгов  
Кроме привлечения наличных через размещение акций, SpaceX также взяла на себя долги для финансирования своих операций. По состоянию на 31 марта, долг компании и финансовые лизинги составили $30.3 миллиарда. Это включает в себя кредитный мост в $20 миллиардов, который погасится в сентябре 2027 года.  
Серьезность долга очевидна по тому, насколько высокими стали ее процентные расходы. В прошлом году они составили $1.9 миллиарда, что на 23% больше по сравнению с предыдущим годом. Это также составило почти половину ее предналогового убытка в $4.2 миллиарда. Чем выше и обременительнее процентные расходы, тем больше могут быть убытки SpaceX.  
Стоит ли покупать акции SpaceX, когда они выйдут на биржу?  
Соблазнительно купить IPO SpaceX, учитывая весь этот ажиотаж, но перечисленные выше риски должны по крайней мере заставить вас дважды подумать о покупке. Ее история роста может показаться заманчивой, но сами акции сопряжены с значительными рисками, и все они могут повредить им в первые дни.  
Я бы воздержался от покупки акций SpaceX. В конце концов, это бизнес, который преследует амбициозные и долгосрочные цели роста, и может пройти много времени, прежде чем он их достигнет; не стоит спешить с покупкой акций аэрокосмической компании сразу же. Ожидание и наблюдение может снизить ваши риски и потенциально дать возможность купить их по более низкой цене позже.  
Куда инвестировать $1,000 прямо сейчас  
Когда наша команда аналитиков имеет совет по акциям, стоит его послушать. В конце концов, общий средний доход Stock Advisor составляет 995%* — это значительно превышает 212% для S&P 500.  
Они только что раскрыли, что считают 10 лучших акций для инвесторов, чтобы купить прямо сейчас, доступные при вступлении в Stock Advisor.  
*Доходы Stock Advisor по состоянию на 3 июня 2026 года.  
Дэвид Ягельский, CPA не имеет доли в каких-либо упомянутых акциях. Motley Fool имеет позиции в и рекомендует Tesla. У Motley Fool есть политика раскрытия информации.  
Мнения и взгляды, выраженные здесь, являются мнениями автора и не обязательно отражают мнение Nasdaq, Inc.

Ipo spacex: 3 крупнейших риска, которые следует учитывать

Ключевые моменты  
Дебют SpaceX на фондовом рынке может произойти уже 12 июня.  
Основатель SpaceX Илон Маск имеет долгую историю в качестве руководителя публичной компании: Tesla.  
Илон Маск и его SpaceX могут войти в историю в течение нескольких недель. Технологический и промышленный гигант планирует запустить первичное публичное размещение акций на сумму почти 2 триллиона долларов, что станет самым крупным IPO в истории. Дорога к IPO начнется в ближайшие дни, и отчет Reuters указывает, что само IPO может состояться уже 12 июня.  
IPO не всегда легко доступны для розничных инвесторов, но пресс-релизы сообщают, что Маск планирует выделить 30% акций для розничных инвесторов — это по сравнению с примерно 5% до 10% в большинстве IPO. Таким образом, запуск SpaceX выделяется как большая возможность для непрофессиональных инвесторов.  
Создаст ли ИИ первого в мире триллионера? Наша команда только что выпустила отчет о малоизвестной компании, называемой "Незаменимая Монополия", предоставляющей критически важные технологии, в которых нуждаются как Nvidia, так и Intel. Продолжайте »  
Теперь вопрос: стоит ли вам участвовать в IPO или даже покупать акции SpaceX на ранних этапах торговли? Прежде чем принимать решения, давайте посмотрим, что история говорит о вложениях в компанию, поддерживаемую Илоном Маском...  
Результаты Tesla под руководством Маска  
Илон Маск, основатель SpaceX, участвовал во многих компаниях — большинство из них частные, такие как стартап в области нейротехнологий Neuralink. А его участие в публичной компании PayPal, где он был соучредителем, завершилось много лет назад. Лучший пример компании, поддерживаемой Маском, — это гигант электрических автомобилей Tesla (NASDAQ: TSLA) — Маск был ранним инвестором и стал генеральным директором в 2008 году.  
Таким образом, когда мы рассматриваем инвестиции в SpaceX, стоит уделить внимание результатам Tesla. Компания провела IPO 29 июня 2010 года, и это явно было в ее ранних стадиях роста, что мы можем увидеть по уровням доходов и убытков на графике ниже за следующие два года. В то же время акции постепенно росли.  
В последующие годы доходы Tesla стремительно возросли, компания достигла прибыльности, и акции продолжали расти.  
С тех пор Tesla столкнулась с падением прибыли с пика и столкнулась с различными вызовами, включая значительную конкуренцию — особенно в Китае — и проблемы с цепочками поставок. А регуляторные препятствия могут оказать влияние на любое будущее введение полностью автономного автомобиля. Сам Маск также вызывал споры, отчасти из-за своего участия в политике, его комментариев в социальных сетях и даже некоторых его амбиций — таких как цель создать город на Марсе.  
Талант к инновациям  
Тем не менее, многие амбиции Маска и его талант к инновациям также привлекли инвесторов, особенно поскольку он достиг многих успехов в Tesla с точки зрения прибыли и результатов акций.  
История говорит нам, что инвестиции в компанию, поддерживаемую Маском, могут дать положительные результаты со временем, и многие инвесторы явно были взволнованы возможностью участвовать в истории, связанной с Маском. Мы даже можем увидеть это через интерес, вызванный разговором о IPO SpaceX.  
Означает ли это, что вам следует прыгнуть в возможность SpaceX? Не обязательно. Взгляд на Tesla важен, потому что он показывает приверженность Маска инновациям и его способность превращать идеи с чертежной доски в реальность, способную генерировать рост.  
Важное испытание впереди  
Тем не менее, Маск также разочаровывал рынок, в последнее время с Cybertruck — продажи этого автомобиля снизились на 48% в прошлом году, согласно отчету Kelley Blue Book. И он сталкивается с важным испытанием в ближайшие кварталы в Tesla на фоне упомянутых выше проблем. Также важно помнить, что одна победа — Tesla — не означает, что следующая публично торгуемая компания Маска принесет такие же результаты по доходам и акциям.  
Таким образом, хотя история Tesla под руководством Маска может быть одним из положительных моментов, которые стоит учитывать, это не должно быть решающим фактором при инвестициях в SpaceX. Вместо этого важно рассмотреть саму SpaceX и вашу собственную инвестиционную стратегию. Например, если вы осторожный инвестор, SpaceX, которая должна сильно инвестировать для достижения целей и участвует в некоторых неопробованных технологиях, вероятно, не является лучшим выбором для вас.  
Если вы агрессивный инвестор, ищущий новую технологическую возможность, покупка нескольких акций SpaceX может быть правильным шагом.  
Но вот лучшие новости. Если мы посмотрим на историю, учитывая Tesla и качественные акции в целом, вам не нужно покупать во время или сразу после IPO, чтобы получить прибыль. В целом, великие компании предлагают множество точек входа с течением времени, и инвесторы могут извлечь выгоду, войдя в эти более поздние даты и удерживая акции на долгий срок.  
Не упустите этот второй шанс на потенциально прибыльную возможность  
Когда-нибудь у вас было чувство, что вы упустили возможность купить самые успешные акции? Тогда вам стоит это услышать.  
В редких случаях наша экспертная команда аналитиков выдает рекомендацию по акциям "Double Down" для компаний, которые, по их мнению, вот-вот выстрелят. Если вы беспокоитесь, что уже упустили свой шанс инвестировать, сейчас — лучшее время для покупки, прежде чем станет слишком поздно. И цифры говорят сами за себя:  
Nvidia: если бы вы инвестировали 1,000 долларов, когда мы сделали "double down" в 2009 году, вы бы имели 581,960 долларов!*  
Apple: если бы вы инвестировали 1,000 долларов, когда мы сделали "double down" в 2008 году, вы бы имели 58,381 долларов!*  
Netflix: если бы вы инвестировали 1,000 долларов, когда мы сделали "double down" в 2004 году, вы бы имели 462,983 долларов!*  
Прямо сейчас мы выдаем сигналы "Double Down" для трех невероятных компаний, доступных при вступлении в Stock Advisor, и, возможно, больше не будет такого шанса в ближайшее время.  
*Возвраты Stock Advisor на 3 июня 2026 года.  
Адриа Симино имеет акции PayPal и Tesla. The Motley Fool имеет позиции в и рекомендует PayPal и Tesla. The Motley Fool рекомендует следующие варианты: короткие опционы на колл на PayPal с ценой исполнения 50 долларов, сроком до июня 2026 года. The Motley Fool имеет политику раскрытия информации.  
Мнения и взгляды, выраженные здесь, являются мнениями автора и не обязательно отражают мнения Nasdaq, Inc.

Стоит ли вам купить акции spacex? вот что говорит история о вложениях в компанию, поддерживаемую илоной маском.

Ключевые моменты  
Элон Маск, как сообщается, сказал коллегам, что слияние может иметь смысл.  
Tesla и SpaceX имеют пересекающиеся амбиции в области ИИ.  
Накопления Tesla могут быть полезны для SpaceX.  
Мир инвестиций находится в состоянии повышенной активности в ожидании первичного публичного размещения акций (IPO) SpaceX в июне. Амбициозная космическая компания Элонa Маска планирует привлечь 75 миллиардов долларов на рынках капитала для начала новых бизнес-проектов, включая гигантскую ракету Starship, орбитальные центры данных для искусственного интеллекта (ИИ) и исследования космоса.  
Уже появились слухи о том, что SpaceX планирует объединиться с другой компанией-мегакэпом, контролируемой Маском: Tesla (NASDAQ: TSLA). Хотя это может показаться маловероятным, есть намеки на то, что потенциальное слияние может произойти в следующем году. Вот три причины, почему SpaceX может объединиться с Tesla.  
Создаст ли ИИ первого в мире триллионера? Наша команда только что выпустила отчет о малоизвестной компании, называемой "незаменимой монополией", предоставляющей критически важные технологии, которые нужны как Nvidia, так и Intel. Продолжить »  
Слухи о Маске  
Первая причина, по которой SpaceX и Tesla могут объединиться, исходит из империи Элонa Маска. В отчете CNBC говорится, что Маск обсуждал с коллегами возможное слияние двух компаний. Учитывая, что он контролирует большинство голосующих акций в этих двух компаниях, если Маск захочет объединить их, это, скорее всего, произойдет.  
Тем не менее, инвесторы должны отметить, что это не было открыто обсуждено Маском на сегодняшний день, и что это всего лишь слухи, о которых сообщила CNBC. Рынки ставок, похоже, считают, что это вероятно, при этом шансы Kalshi дают 50/50, что SpaceX и Tesla объявят о слиянии к этому времени в следующем году.  
Увеличение инфраструктурных пересечений  
Другие факторы, связанные с двумя компаниями, предполагают, что потенциальное слияние уже на подходе. Обе компании погружаются в пересекающиеся бизнес-интересы, в частности, в области ИИ.  
SpaceX стремится создать орбитальную вычислительную сеть для обеспечения ИИ-сервисов на Земле наряду со своими возможностями глобального интернета Starlink. Это может идеально совпасть с грандиозными амбициями Tesla в области автомобилей и гуманоидных роботов с ИИ, которые должны подключаться к облаку и иметь постоянный доступ в интернет для функционирования. Starlink и орбитальные центры данных могут обеспечить эти возможности.  
В более прямом смысле, SpaceX и Tesla недавно объявили о плане строительства собственного завода по производству полупроводников совместно с Intel. Это еще ранние дни, но если обе компании одновременно будут вносить свой вклад в компьютерные чипы, которые будут питать автономные автомобили, гуманоидных роботов и орбитальные центры данных, тогда это может оправдать решение Маска объединить эти два существа в одну корпорацию с ИИ в центре.  
Это, безусловно, увлекательный нарратив, но инвесторы должны помнить, что многие из этих предложенных бизнесов на данный момент являются всего лишь предложениями. Необходимы многие инженерные инновации, прежде чем эта грандиозная визия будет реализована. Начальные капитальные затраты будут колоссальными.  
Сияющий актив Tesla для SpaceX  
Затраты на финансирование подводят меня к последней причине, по которой SpaceX и Tesla могут захотеть объединиться: баланс Tesla. У Tesla на балансе 45 миллиардов долларов наличными, и она, как правило, имеет положительный свободный денежный поток от своей автомобильной деятельности, хотя последние несколько лет были значительно слабее, чем те, что были до пандемии COVID-19.  
Эти средства могут дать Tesla возможность реализовать свои собственные планы в области ИИ. SpaceX планирует привлечь 75 миллиардов долларов от своего IPO, но этого шокирующе может быть недостаточно для реализации ее еще более грандиозных амбиций. Компания сжигает 9 миллиардов долларов в квартал во время испытаний Starship и вкладывает деньги в центры данных ИИ для своего дочернего предприятия xAI. Это дает ей всего два года до того, как ей нужно будет выйти на прибыль, в то время как компания, похоже, управляет своими планами в десятилетиях.  
Быстрая возможность решить любые потребности в финансировании — как минимум на время — заключалась бы в том, чтобы объединить Tesla в рамках слияния равных. Tesla является положительной по денежному потоку и имеет упомянутые ранее 45 миллиардов долларов наличных, которые desperately нужны SpaceX. С рыночной капитализацией 1.37 триллиона долларов легко увидеть, как может произойти слияние 50/50, при условии, что другие акционеры будут удовлетворены.  
Более того, это упростит ситуацию для инвесторов, которые хотят сделать ставку на видение Элонa Маска, вместо того чтобы выбирать между двумя разными акциями. Это делает слияние между Tesla и SpaceX в течение следующего года более вероятным, чем нет.  
Не упустите этот второй шанс на потенциально выгодную возможность  
Когда-нибудь вам казалось, что вы упустили момент, чтобы купить самые успешные акции? Тогда вам стоит это услышать.  
В редких случаях наша команда экспертов-аналитиков выдает рекомендацию "Double Down" по акциям компаний, которые, по их мнению, вот-вот выстрелят. Если вы беспокоитесь, что уже пропустили свой шанс на инвестиции, сейчас — лучшее время для покупки, прежде чем станет слишком поздно. И цифры говорят сами за себя:  
Nvidia: если бы вы инвестировали 1,000 долларов, когда мы сделали ставку в 2009 году, у вас было бы 581,960 долларов!*  
Apple: если бы вы инвестировали 1,000 долларов, когда мы сделали ставку в 2008 году, у вас было бы 58,381 долларов!*  
Netflix: если бы вы инвестировали 1,000 долларов, когда мы сделали ставку в 2004 году, у вас было бы 462,983 долларов!*  
Прямо сейчас мы выдаем сигналы "Double Down" для трех невероятных компаний, доступных, когда вы присоединяетесь к Stock Advisor, и может не быть другого шанса, подобного этому, в ближайшее время.  
*Возвраты Stock Advisor по состоянию на 3 июня 2026 года.  
Бретт Шафер не имеет акций ни одной из упомянутых акций. The Motley Fool имеет позиции в и рекомендует Intel и Tesla. У The Motley Fool есть политика раскрытия информации.  
Мнения и взгляды, выраженные здесь, являются мнениями автора и не обязательно отражают мнения Nasdaq, Inc.

Состоится ли слияние tesla с spacex?

SpaceX, как ожидается, выйдет на IPO по невероятно высокой оценке. Создаст ли ИИ первого триллионера в мире? Наша команда только что выпустила отчет о малоизвестной компании, которую называют "Незаменимая монополия", предоставляющей критически важные технологии, необходимые как Nvidia, так и Intel. Продолжайте »
*Цены на акции, использованные в отчете, были ценами после обеда 31 мая 2026 года. Видео было опубликовано 2 июня 2026 года. 
Не упустите второй шанс на потенциально прибыльную возможность. 
Когда-либо у вас было ощущение, что вы упустили возможность приобрести самые успешные акции? Тогда вам стоит это услышать. 
В редких случаях наша команда экспертов-аналитиков выдает рекомендацию на акцию "Double Down" для компаний, которые, по их мнению, собираются вырасти. Если вы переживаете, что уже упустили свой шанс инвестировать, сейчас самое время купить, пока не стало слишком поздно. И цифры говорят сами за себя: 
Nvidia: если бы вы инвестировали $1,000, когда мы сделали "Double Down" в 2009 году, у вас было бы $581,960!* 
Apple: если бы вы инвестировали $1,000, когда мы сделали "Double Down" в 2008 году, у вас было бы $58,381!* 
Netflix: если бы вы инвестировали $1,000, когда мы сделали "Double Down" в 2004 году, у вас было бы $462,983!* 
Сейчас мы выдаем сигналы "Double Down" для трех невероятных компаний, доступных при присоединении к Stock Advisor, и в ближайшее время может не быть другого шанса, как этот. 
*Возврат Stock Advisor на 2 июня 2026 года. 
Parkev Tatevosian, CFA, имеет следующие опционы: длинные путы на Tesla с декабрем 2026 года по $320. The Motley Fool имеет позиции и рекомендует Tesla. The Motley Fool имеет политику раскрытия информации. Parkev Tatevosian является партнером The Motley Fool и может получать вознаграждение за продвижение его услуг. Если вы решите подписаться через его ссылку, он заработает дополнительные деньги, поддерживающие его канал. Его мнения остаются его собственными и не зависят от The Motley Fool. 
Мнения и взгляды, выраженные здесь, являются мнениями автора и не обязательно отражают мнения Nasdaq, Inc.

Я думаю, что spacex приобретет tesla: вот почему.

Восстановление Tesla (TSLA) в Европе получило импульс в мае, так как производитель электрических автомобилей зафиксировал сильный рост продаж по сравнению с прошлым годом на нескольких крупных рынках и достиг рекордных показателей мая во Франции. Согласно данным, опубликованным различными европейскими автомобильными ассоциациями, регистрации Tesla значительно возросли во Франции, Дании, Испании, Швеции и Норвегии по сравнению с тем же периодом годом ранее. Эти цифры указывают на то, что поворотный момент Tesla в Европе, который начался в начале этого года, продолжает набирать обороты после сложного 2025 года. 

Во Франции был зафиксирован самый сильный рост. Регистрация Tesla в стране достигла 5,446 автомобилей в мае, увеличившись на 655% по сравнению с прошлым годом. Этот результат стал самым высоким для Tesla в мае в стране и занял место среди лучших месячных показателей в целом во Франции. 

На других рынках регистрации Tesla увеличились на 136% по сравнению с прошлым годом, составив 1,750 автомобилей в Дании, и на 113% до 1,690 единиц в Испании. Швеция зафиксировала увеличение на 71%, достигнув 858 регистраций, в то время как Норвегия, один из крупнейших мировых рынков Tesla, увидела рост регистраций на 29% по сравнению с прошлым годом, составив 3,345 автомобилей. 

Хотя рост частично объясняется более легкими сравнениями с более слабыми результатами 2025 года, Tesla также получает выгоду от повышенного спроса на обновленную Model Y. В прошлом году производство этого автомобиля временно пострадало, так как заводы переключились на производство обновленной версии. Model Y остается самым продаваемым автомобилем Tesla в Европе. В Швеции она составила более 670 из 858 регистраций компании, в то время как Model 3 добавила около 185 единиц. Поставки Model S и Model X остаются относительно ограниченными. 

Tesla также извлекает выгоду из благоприятных тенденций на более широком рынке электромобилей в Европе. Данные Европейской ассоциации автопроизводителей показали, что регистрации электрифицированных автомобилей, включая батарейные электромобили, гибридные и подключаемые модели, выросли примерно на 21% в апреле и составили более двух третей всех новых регистраций автомобилей в Европе. 

Рост принятия электромобилей, поддержка со стороны государственных стимулов и высокие цены на топливо продолжают подталкивать потребителей к электрическим автомобилям и от conventional автомобилей с внутренним сгоранием на многих европейских рынках. В настоящее время TSLA имеет рейтинг Zacks #4 (Продажа). 

Вы можете увидеть полный список акций с рейтингом Zacks #1 (Сильная покупка) здесь. 

Ключевые стратегии расширения конкурентов Tesla в Европе 
Компания General Motors (GM) покинула свой крупный традиционный бизнес в Европе после продажи Opel и Vauxhall в 2017 году. Ее текущая стратегия сосредоточена на повторном входе на рынок электромобилей Европы через премиум-бренды, такие как General Motors и Cadillac, нацеливаясь на клиентов с высокой маржей с моделями, такими как Lyriq, расширяя сеть продаж и обслуживания Cadillac. 

Компания Ford (F) рассматривает свое подразделение коммерческих автомобилей, Ford Pro, как основной драйвер роста в Европе. Вместе с лидерством на рынке фургонов компания расширяет программное обеспечение, управление автопарком и подключенные услуги, планируя запустить семь новых моделей к 2029 году, включая электромобили, гибриды, кроссоверы, внедорожники и коммерческие автомобили. В декабре 2025 года Ford и группа Renault представили важное стратегическое партнерство для расширения линейки электромобилей Ford в Европе. 

Ценовая производительность, оценка и прогнозы Tesla 
Tesla пока уступает индексу Zacks Automotive – Domestic с начала года. Tesla потеряла 7.5% по сравнению с падением отрасли в 5.1%. 

С точки зрения оценки Tesla выглядит переоцененной. Исходя из ее отношения цена/выручка, компания торгуется по прогнозируемому мультипликатору выручки 14.79, что выше, чем в отрасли, составляющей 3.64. 

Консенсус-прогноз Zacks по EPS на 2026 и 2027 годы снизился на 3 цента и 5 центов соответственно за последние 30 дней. 

Главный исследователь Zacks называет "акцию, которая, скорее всего, удвоится" 
Наша команда экспертов только что выпустила список из 5 акций с наибольшей вероятностью роста на +100% и более в ближайшие месяцы. Из этих 5 директор исследований Шераз Мян выделяет одну акцию, которая, по его мнению, вырастет больше всего. 

Этот выбор - малоизвестная компания в области спутниковой связи. Ожидается, что космос станет триллионной индустрией, и база клиентов этой компании быстро растет. Аналитики прогнозируют значительный рост выручки в 2025 году. Конечно, не все наши элитные выборы будут успешными, но этот может значительно превзойти предыдущие акции Zacks, установленные для удвоения, такие как Hims & Hers Health, которые выросли на +209%. 

Бесплатно: смотрите нашу топ-акцию и 4 резервные акции 
Хотите получать последние рекомендации от Zacks Investment Research? Сегодня вы можете скачать 7 лучших акций на следующие 30 дней. Нажмите, чтобы получить этот бесплатный отчет. 

Мнения и взгляды, выраженные здесь, являются мнениями автора и не обязательно отражают мнение Nasdaq, Inc.

Модель y от tesla способствует устойчивому восстановлению в европе?

Ключевые моменты  
SpaceX стремится выйти на биржу этим летом.  
Слияние с Tesla может произойти раньше, чем ожидают большинство.  
На первый взгляд, между Tesla (NASDAQ: TSLA) и SpaceX не так уж много общего. Tesla является одной из крупнейших акций электрических автомобилей (EV) на планете, в то время как предстоящее первичное публичное размещение акций (IPO) SpaceX может сделать эту компанию самой высоко оцененной космической акцией в мире в течение нескольких месяцев или даже ближайших недель.  
Однако более глубокий анализ выявляет синергию.  
Создаст ли ИИ первого триллионера в мире? Наша команда только что выпустила отчет о малоизвестной компании, называемой "Незаменимая монополия", предоставляющей критически важные технологии, которые нужны как Nvidia, так и Intel. Продолжайте »  
"Хотя компания, запускающая ракеты по контрактам с правительством, может показаться не имеющей много общего с производителем EV, обе компании все больше сосредотачиваются на ИИ и необходимых талантах и вычислительных ресурсах для создания инфраструктуры и услуг ИИ", — заключает недавний отчет CNBC. "Более трех четвертей из $10,1 миллиарда капитальных расходов SpaceX в первом квартале были связаны с ИИ, а Tesla заявила в своем последнем отчете о доходах, что капитальные расходы примерно утроятся в этом году, превысив $25 миллиардов."  
Когда дело доходит до поиска возможностей роста в области искусственного интеллекта, у SpaceX и Tesla много общего. Но есть еще одна удивительная причина, по которой я думаю, что мегаслияние может произойти уже в этом году.  
Почему мегаслияние между Tesla и SpaceX вероятно  
Я недавно описывал, как Илон Маск уже объединяет свои бизнес-интересы через реальные слияния, деля инвестиционные доли, перекрестно покупая продукты и просто делясь ресурсами. Он явно не рассматривает свои отдельные бизнесы — включая SpaceX, Tesla и xAI — как отдельные. Например, в 2024 году Маск даже перенаправил сотни миллионов долларов чипов Nvidia в xAI, свой стартап в области ИИ, несмотря на то, что они изначально предназначались для Tesla.  
"У обеих компаний уже есть длинный список общих ресурсов, и Маск обсуждал с коллегами возможность объединения компаний", — добавляет отчет CNBC. Сотрудники обеих компаний, как сообщается, также выразили мнение, что бизнес-империя Маска в конечном итоге будет консолидирована в одно целое.  
Хотя слияние было бы сложным, очевидное преимущество заключается в том, что Маску больше не нужно беспокоиться о конфликте интересов. Он мог бы перемещать ресурсы по своему усмотрению, не сталкиваясь с недовольством акционеров — как он сделал, когда перенаправил чипы Nvidia от Tesla к xAI.  
После предстоящего IPO SpaceX будет иметь от $50 миллиардов до $75 миллиардов свежего капитала. Если она объединится с Tesla, этот капитал можно будет использовать во всех бизнесах Маска, особенно учитывая, что SpaceX ранее объединилась с xAI. Это будет сложный маневр с потенциальными регуляторными препятствиями, но мегаслияние между Tesla и SpaceX, похоже, лишь вопрос времени, особенно учитывая, что Маск контролирует подавляющее большинство голосующих прав акционеров SpaceX.  
Не упустите этот второй шанс на потенциально прибыльную возможность  
Когда-либо чувствовали, что упустили момент в покупке самых успешных акций? Тогда вам стоит это услышать.  
В редких случаях наша команда экспертов-аналитиков выдает рекомендацию "Дважды ставить" для компаний, которые, по их мнению, собираются вырасти. Если вы беспокоитесь, что уже упустили шанс инвестировать, сейчас самое время купить, пока не стало слишком поздно. И цифры говорят сами за себя:  
Nvidia: если бы вы инвестировали $1,000, когда мы "дважды ставили" в 2009 году, у вас было бы $547,669!*  
Apple: если бы вы инвестировали $1,000, когда мы "дважды ставили" в 2008 году, у вас было бы $59,476!*  
Netflix: если бы вы инвестировали $1,000, когда мы "дважды ставили" в 2004 году, у вас было бы $463,900!*  
Прямо сейчас мы выдаем "Дважды ставить" для трех удивительных компаний, доступных для вас, когда вы присоединяетесь к Stock Advisor, и может не быть другого шанса, как этот, в ближайшее время.  
*Возвраты Stock Advisor на 2 июня 2026 года.  
Райан Ванзо не имеет позиции в каких-либо упомянутых акциях. The Motley Fool имеет позиции в и рекомендует Nvidia и Tesla. У The Motley Fool есть политика раскрытия информации.  
Мнения и взгляды, выраженные здесь, являются мнениями автора и не обязательно отражают мнение Nasdaq, Inc.

Состоится ли слияние spacex и tesla? я предсказываю мегаслияние по одной удивительной причине

SpaceX готовится выйти на биржу в крупнейшем IPO за всю историю. Наряду с Tesla (NASDAQ: TSLA) на рынке будут две триллионные компании под руководством Илона Маска. Какую из них выбрать?
*Цены акций, использованные в тексте, были утренними ценами 29 мая 2026 года. Видео было опубликовано 30 мая 2026 года.
Создаст ли ИИ первого в мире триллионера? Наша команда только что выпустила отчет о одной малоизвестной компании, называемой "Незаменимая монополия", которая предоставляет критически важную технологию, необходимую как Nvidia, так и Intel. Продолжайте »
Не упустите второй шанс на потенциально прибыльную возможность
Когда-нибудь у вас было ощущение, что вы упустили возможность купить самые успешные акции? Тогда вам стоит это послушать.
В редких случаях наша экспертная команда аналитиков выпускает рекомендацию по акциям "Double Down" для компаний, которые, по их мнению, вот-вот выстрелят. Если вы переживаете, что уже упустили свой шанс на инвестиции, то сейчас самое время купить, прежде чем станет слишком поздно. И цифры говорят сами за себя:
Nvidia: если бы вы инвестировали $1,000, когда мы сделали "двойную ставку" в 2009 году, у вас было бы $547,669!*
Apple: если бы вы инвестировали $1,000, когда мы сделали "двойную ставку" в 2008 году, у вас было бы $59,476!*
Netflix: если бы вы инвестировали $1,000, когда мы сделали "двойную ставку" в 2004 году, у вас было бы $463,900!*
Прямо сейчас мы выпускаем сигналы "Double Down" для трех потрясающих компаний, доступных при присоединении к Stock Advisor, и в ближайшее время может не быть другого шанса, подобного этому.
*Возврат Stock Advisor по состоянию на 2 июня 2026 года.
Мэтт Франкель, CFP не имеет доли в каких-либо из упомянутых акций. The Motley Fool имеет позиции в и рекомендует Tesla. У The Motley Fool есть политика раскрытия информации.
Мэттью Франкель является партнером The Motley Fool и может получать вознаграждение за продвижение его услуг. Если вы решите подписаться через их ссылку, они заработают немного дополнительных денег, которые поддерживают их канал. Их мнения остаются их собственными и не зависят от The Motley Fool.
Взгляды и мнения, выраженные здесь, являются взглядами и мнениями автора и не обязательно отражают взгляды Nasdaq, Inc.

Какую компанию маска я предпочел бы иметь? tesla или spacex

Ключевые моменты  
Расширение роботакси Tesla вызывает недавний оптимизм в отношении ее акций, однако темпы развертывания могут замедлиться, пока не будут внедрены основные обновления программного обеспечения.  
Спекуляции о первичном публичном размещении акций SpaceX и возможном слиянии влияют на прогнозы для Tesla.  
Акции Tesla (NASDAQ: TSLA) выросли на 14,2% согласно данным S&P Global Market Intelligence. Этот рост обусловлен волной оптимизма вокруг расширения роботакси компании. У инвесторов Tesla есть основания для оптимизма. Тем не менее, это должно быть основано на реальности, и инвесторы также должны учитывать, что может означать предстоящее IPO SpaceX для инвесторов Tesla.  
Расширение парка роботакси Tesla  
Расширение роботакси является самой важной частью базовых амбиций роста Tesla в этом году. Именно поэтому инвесторы обрадовались, когда парк роботакси с полным автопилотом (FSD) без наблюдения увеличился с девяти автомобилей в Остине в начале апреля до 39 (28 в Остине, 5 в Далласе и 6 в Хьюстоне) к концу первой недели мая.  
Однако, согласно данным robotaxitracker.com, расширение внезапно остановилось 10 мая. И цена акций также остановилась. Действительно, акции на самом деле выросли на 16,6% за месяц по состоянию на 11 мая. Спекуляции вокруг развертывания роботакси понятны, и существует некоторая путаница относительно его вероятной частоты. Я хочу прояснить это сейчас.  
Во время недавнего телефонного разговора по поводу отчетности CEO Илон Маск ответил на вопрос о том, является ли текущее программное обеспечение v14.3 последним элементом головоломки перед тем, как "масштабный FSD" станет доступен, или "нам теперь нужно ждать до v15?"  
Маск ответил, что v14.3 действительно является последним элементом головоломки, затем поднял вопрос о "безопасности и удобстве" и заявил, что "я думаю, что нам не имеет смысла развертывать несмотримый FSD или роботакси в крупном масштабе, когда мы знаем, что есть серьезные архитектурные улучшения программного обеспечения, которые могут повысить безопасность."  
Директор Tesla Ашок Эллусвами добавил: "Мы продолжаем расширяться на основе базы v14.3 некоторое время, пока не выйдет v15. v15 будет серьезным обновлением." Ясно, что ожидания инвесторов по поводу масштабного развертывания должны быть умерены, поскольку, когда Маск говорит о "написании этого программного обеспечения, его валидации и выпуске перед переходом на крупномасштабный несмотримый FSD," он явно не говорит о v14.3.  
Тем не менее, любое расширение развертывания является хорошей новостью и помогает создать ценные данные и повысить уверенность перед выходом v15, надеемся, позже в этом году.  
Что насчет IPO SpaceX?  
Будет неуместно не упомянуть, что акции Tesla упали на 6,5% в июне, когда я пишу, вероятно, из-за растущих спекуляций о том, что после первичного публичного размещения акций SpaceX может произойти слияние или поглощение Tesla. Хотя это чисто спекулятивно, и любое слияние/поглощение должно оцениваться по стоимости сделки, существует веская причина полагать, что такая сделка не будет хорошей новостью для инвесторов Tesla.  
В конце концов, если Tesla готова разблокировать ценность от роботакси и Оптимуса в ближайшие годы, это не означает, что они должны хотеть размывать свое влияние, становясь частью SpaceX, компании, которая потребует значительных капиталовложений.  
Спекуляции подогреваются недавним изменением в ее подаче на IPO, в котором говорится: "Мы можем выпустить значительное количество акций в связи с будущими сделками." Хотя это просто юридический язык на первый взгляд, это поднимает осведомленность о возможности SpaceX привлечь капитал на основе благоприятной оценки после IPO, и это достаточно, чтобы вызвать беспокойство у инвесторов Tesla.  
Не упустите этот второй шанс на потенциально прибыльную возможность  
Когда-нибудь у вас было чувство, что вы упустили возможность купить самые успешные акции? Тогда вам стоит это услышать.  
В редких случаях наша команда экспертов-аналитиков выпускает рекомендацию "Double Down" для компаний, которые, по их мнению, собираются выстрелить. Если вы беспокоитесь, что уже упустили шанс инвестировать, сейчас лучшее время для покупки, пока не стало слишком поздно. И цифры говорят сами за себя:  
Nvidia: если бы вы инвестировали 1 000 долларов, когда мы сделали "Double Down" в 2009 году, у вас было бы 547 669 долларов!*  
Apple: если бы вы инвестировали 1 000 долларов, когда мы сделали "Double Down" в 2008 году, у вас было бы 59 476 долларов!*  
Netflix: если бы вы инвестировали 1 000 долларов, когда мы сделали "Double Down" в 2004 году, у вас было бы 463 900 долларов!*  
Прямо сейчас мы выпускаем сигналы "Double Down" для трех невероятных компаний, доступных при вступлении в Stock Advisor, и, возможно, не будет другого шанса, как этот, в ближайшее время.  
*Возврат Stock Advisor по состоянию на 2 июня 2026 года.  
Ли Самаха не имеет долей в каких-либо упомянутых акциях. The Motley Fool имеет позиции в и рекомендует Tesla. У The Motley Fool есть политика раскрытия информации.  
Мнения и взгляды, выраженные здесь, являются мнениями и взглядами автора и не обязательно отражают мнение Nasdaq, Inc.

Tesla, Inc.

Зарегистрируйтесь и используйте все возможности AI-скринера