Корпорация Subaru производит и продает автомобили и аэрокосмическую продукцию в Японии, остальной Азии, Северной Америке, Европе и за рубежом. Компания работает в трех сегментах: автомобильном, аэрокосмическом и других. Компания производит, продает и ремонтирует легковые автомобили и их компоненты, самолеты, оборудование для аэрокосмической отрасли и сопутствующие компоненты, а также сдает в аренду объекты недвижимости и управляет ими. Она также занимается транспортировкой, наземными перевозками и складированием транспортных средств; арендой транспортных средств; кредитованием и финансированием транспортных средств; инспекцией, обслуживанием и техобслуживанием воздушных судов; а также услугами по разработке и эксплуатации ИТ-систем. Ранее компания была известна как Fuji Heavy Industries Ltd. и сменила свое название на Subaru Corporation в апреле 2017 года. Компания была основана в 1917 году со штаб-квартирой в Токио, Япония.

SUBARU CORPORATION U/ADR

Акции Occidental Petroleum (NYSE: OXY), ConocoPhillips (NYSE: COP), United Parcel Service (NYSE: UPS), Toyota Motor (NYSE: TM) и Estee Lauder (NYSE: EL) значительно снизились со своих рекордных значений.
Вот почему все акции были распроданы и почему, несмотря на трудности, каждая из них имеет высокую дивидендную ценность.
Две акции нефтяной компании, цена на которые упала, можно купить прямо сейчас
Компания Occidental Petroleum, занимающаяся разведкой и добычей полезных ископаемых (E&P), широко известная как Oxy, является шестым по величине холдингом в портфеле публичных акций Berkshire Hathaway, возглавляемом Уорреном Баффетом. Между тем, ConocoPhillips на сегодняшний день является самой ценной американской компанией по добыче полезных ископаемых с точки зрения рыночной капитализации. Несмотря на эти похвалы, обе компании в течение последних нескольких месяцев распродавали свои акции, поскольку цены на нефть марки West Texas Intermediate (эталонный показатель в США) упали ниже 70 долларов за баррель.
Данные YCharts о росте цен
При низких ценах на нефть рентабельность Oxy и ConocoPhillips будет ниже. Но обе компании по-прежнему могут рассчитывать на положительный свободный денежный поток (FCF) при ценах, которые намного ниже сегодняшних уровней. Портфель Oxy имеет уровень безубыточности ниже 50 долларов за баррель, в то время как ConocoPhillips работает над достижением положительного показателя FCF всего на уровне 35 долларов за баррель.
В августе Oxy завершила сделку по приобретению CrownRock за 12 миллиардов долларов, а ConocoPhillips объявила о планах приобрести Marathon Oil за 22,5 миллиарда долларов в мае. Чем сильнее будут падать цены на нефть, тем хуже будут выглядеть эти сделки, по крайней мере, в ближайшей перспективе.
Распродажа - это возможность покупки для инвесторов, которые хотят приобрести акции ведущих компаний в сфере инвестиций в недвижимость, выставленные на продажу. Более того, дивидендная доходность Oxy составляет 1,7%, а у ConocoPhillips обычный дивиденд составляет 0,58 доллара на акцию в квартал и ежеквартальный переменный дивиденд, основанный на результатах бизнеса. За последние три квартала размер варьируемых дивидендов составлял 0,20 доллара на акцию, поэтому инвесторы могут оценить доходность ConocoPhillips примерно в 3%.
UPS может обеспечить портфель пассивных доходов
Достаточно взглянуть на следующий график, чтобы понять, почему показатели UPS упали примерно на 45% по сравнению с историческим максимумом и находятся вблизи четырехлетнего минимума.
Данные по выручке UPS (TTM) от YCharts
Выручка UPS падает уже несколько лет, а рентабельность упала до 10-летнего минимума. Основная причина разочаровывающих результатов - завышенные издержки из-за чрезмерно растянутых маршрутов и более высоких операционных издержек.
Хорошая новость заключается в том, что ИБП возвращается к росту объемов для поставки пакета США. Он заверил инвесторов, что дивидендом является безопасным, хотя он намекнул, что повышает дивиденды маловероятны, учитывая высокий за счет компании дивидендов по отношению к прибыли.
Добавить это все у

Эти 5 акций с дивидендами подешевели на 21% до 77%. вот почему их стоит покупать и удерживать как минимум 5 лет.

Некоторые инвесторы воспринимают революцию электромобилей как неизбежность и верят, что двигатели внутреннего сгорания в конечном итоге последуют примеру птицы Додо. Вот почему акции многих электромобилей торгуются по более высокой цене, чем акции традиционных автопроизводителей.
Но что, если они ошибаются?
После нескольких лет бурного роста в прошлом году в индустрии электромобилей произошел значительный спад, что вызвало вопросы о том, действительно ли электромобили могут завоевать популярность не только у своих первых потребителей.
Что еще хуже, японские автомобильные компании Toyota (NYSE: TM), Subaru (OTC: FUJHY) и Mazda (OTC: MZDA.Y) на прошлой неделе сделали заявление, которое может значительно осложнить трудный год для производителей электромобилей.
Новый тип двигателя внутреннего сгорания
Во вторник, 28 мая, Toyota, Subaru и Mazda анонсировали линейку инновационных двигателей внутреннего сгорания, которые могут использоваться как в автономном режиме, так и в гибридном исполнении в сочетании с аккумулятором.
Новые двигатели будут работать на двигателях внутреннего сгорания, но также совместимы с альтернативными видами топлива, такими как электронное топливо (синтетическое топливо), биотопливо и жидкий водород. Жидкий водород, полученный электролизом, не выделяет углекислого газа (CO2). И хотя и электронное топливо, и биотопливо выделяют некоторое количество углекислого газа, они считаются "углеродно-нейтральными". Это связано с тем, что электронное топливо производится из улавливаемого из атмосферы CO2, который затем соединяется с водородом для получения синтетического топлива. Между тем, обоснование использования биотоплива заключается в том, что растительная биомасса, выращиваемая для производства биотоплива, забирает CO2 из атмосферы в процессе фотосинтеза. Это может быть несколько затруднительно, поскольку все растения используют фотосинтез, поэтому, по крайней мере, для производства биотоплива в почву должно быть посажено достаточно новых растений, чтобы компенсировать сжигание биотоплива.
Тем не менее, гибридный автомобиль будущего, в котором аккумулятор будет работать на одном из видов топлива, не содержащем углерода, или "углеродно-нейтральном" топливе, может стать настоящим прорывом в массовом внедрении электромобилей.
В конце концов, прошедший год выявил некоторые явные пробелы в тезисе о "революции электромобилей". Во-первых, электромобили, как правило, стоят дороже, чем автомобили с внутренним сгоранием или гибриды, что отпугивает потребителей с ограниченным бюджетом на фоне более высоких процентных ставок. Во-вторых, существуют опасения, что широкое внедрение электромобилей в сочетании с центрами обработки данных с искусственным интеллектом может привести к чрезмерной нагрузке на электросеть. Более того, если электроэнергия, используемая для подзарядки электромобилей, поступает от электростанции, работающей на угле или природном газе, то в любом случае это не оказывает положительного влияния на выбросы CO2.
Наконец, многие потребители испытывают "беспокойство по поводу дальности действия,

Toyota, subaru и mazda только что направили серьезное предупреждение инвесторам tesla, rivian и nio

Subaru Corporation (FUJHY) закрыла последний торговый день на уровне 10,64 доллара, поднявшись на 1,24% по сравнению с предыдущей торговой сессией. Акции опередили дневной убыток S&P 500 на 0,65%. Между тем, индекс Dow потерял 0,49%, а Nasdaq, высокотехнологичный индекс, потерял 0,96%.
За последний месяц акции компании упали на 6,48%, что не соответствует падению сектора автомобильных шин и грузовых автомобилей на 3,44% и росту индекса S&P 500 на 3,27%.
Инвесторы будут с нетерпением следить за результатами деятельности Subaru Corporation в предстоящем отчете о прибылях.
Инвесторам также следует обратить внимание на любые последние изменения в оценках аналитиков Subaru Corporation. Эти последние изменения, как правило, отражают меняющийся характер краткосрочных бизнес-тенденций. Имея это в виду, мы можем рассматривать позитивный пересмотр оценок как признак оптимизма в отношении перспектив бизнеса компании.
Наше исследование показывает, что эти корректировки в оценках напрямую связаны с неизбежным повышением цен на акции. Чтобы извлечь выгоду из этого, мы разработали Zacks Rank, уникальную модель, которая включает в себя эти изменения оценок и предлагает практичную систему рейтингов.
Рейтинговая система Zacks, занимающая позиции от 1-го места (сильная покупка) до 5-го места (сильная продажа), имеет проверенный внешними аудиторами послужной список превосходящих показателей: акции №1 с 1988 года возвращаются в среднем на +25% ежегодно. За последние 30 дней консенсус-прогноз Zacks по прибыли на акцию снизился на 2,47%. В настоящее время Subaru Corporation занимает 3-е место в рейтинге Zacks (удерживается).
Что касается оценки, то корпорация Subaru в настоящее время торгуется с форвардным коэффициентом P/E, равным 6,65. Для сравнения, средний форвардный коэффициент P/E в ее отрасли составляет 6,07, что означает, что корпорация Subaru торгуется с премией к группе.
Инвесторам также следует отметить, что коэффициент привязки FUJHY на данный момент составляет 0,27. Сопоставимый с общепринятым соотношением P/E, коэффициент привязки также учитывает прогнозируемый рост прибыли компании. К концу вчерашних торгов среднее соотношение между автомобильной и иностранной промышленностью составляло 0,37.
Автомобильная промышленность является частью сектора автомобильных шин и грузовых автомобилей. В настоящее время эта отрасль занимает 68-е место в рейтинге Zacks Industry, что помещает ее в топ-27% из более чем 250 отраслей.
Рейтинг Zacks Industry оценивает мощь наших отдельных отраслевых групп путем определения среднего рейтинга Zacks отдельных акций, входящих в группы. Наше исследование показывает, что 50% отраслей, занявших первое место по рейтингу, превосходят нижнюю половину в соотношении 2 к 1.
Вы можете найти более подробную информацию по всем этим показателям, а также

Корпорация subaru (fujhy) растет, несмотря на падение рынка: вот что вам нужно знать

На последнем закрытии рынка акции Subaru Corporation (FUJHY) достигли 9,67 доллара, увеличившись на 1,9% по сравнению с предыдущим днем. Акции превзошли S&P 500, который зафиксировал дневной прирост на 0,57%. В других странах индекс Dow вырос на 0,46%, в то время как высокотехнологичный Nasdaq прибавил 0,75%.
Акции компании выросли на 5,56% за последний месяц, превысив рост сектора автомобильных шин и грузовых автомобилей на 1,19% и рост индекса S&P 500 на 3,4%.
Инвесторы будут с нетерпением следить за результатами деятельности Subaru Corporation в предстоящем отчете о прибылях.
Инвесторам также следует обратить внимание на любые недавние изменения в оценках аналитиков Subaru Corporation. Такие недавние изменения обычно означают изменение ландшафта краткосрочных бизнес-тенденций. Следовательно, пересмотр оценок в сторону повышения отражает позитивное отношение аналитиков к бизнес-операциям компании и ее способности генерировать прибыль.
Основываясь на наших исследованиях, мы считаем, что эти пересмотры оценок напрямую связаны с движением акций в ближайшем окружении команды. Мы разработали рейтинг Zacks, чтобы извлечь выгоду из этого явления. Наша система учитывает эти изменения в оценках и предоставляет четкую, действенную рейтинговую модель.
Система ранжирования Zacks варьируется от #1 (сильная покупка) до #5 (сильная продажа). У нее замечательный, проверенный внешними аудиторами послужной список успеха: акции №1 с 1988 года приносят среднегодовую доходность +25%. За прошедший месяц консенсус-оценка Zacks EPS не изменилась. В настоящее время Subaru Corporation занимает 3-е место в рейтинге Zacks (удерживается).
Что касается оценки, то в настоящее время акции Subaru Corporation торгуются с форвардным соотношением P/E, равным 6,08. Это указывает на скидку в отличие от прогнозного показателя P/E в отрасли, равного 6,82.
Также важно отметить, что FUJHY в настоящее время торгуется с коэффициентом привязки 0,24. Сопоставимый с общепринятым соотношением P/E, коэффициент PEG также учитывает прогнозируемый рост прибыли компании. Среднее значение коэффициента PEG для автомобильной промышленности на момент закрытия рынка вчера составляло 0,38.
Зарубежная автомобильная промышленность является частью сектора автомобильных шин и грузовых автомобилей. Эта отрасль, которая в настоящее время занимает 64-е место в рейтинге Zacks Industry, находится в верхних эшелонах 26% из более чем 250 отраслей.
Отраслевой рейтинг Zacks оценивает эффективность наших конкретных отраслевых групп путем вычисления среднего рейтинга Zacks для отдельных акций, включенных в группы. Наше исследование показывает, что 50% отраслей, получивших рейтинг, превосходят нижнюю половину в соотношении 2 к 1.
Обязательно используйте Zacks.com для мони

Корпорация subaru (fujhy) опережает рост фондового рынка: что нужно знать инвесторам

Subaru Corporation (FUJHY) завершила недавнюю торговую сессию на уровне $8,99, продемонстрировав рост на +0,11% по сравнению с ценой закрытия предыдущего дня. Изменение акций превысило дневную потерю S&P 500 в 0,8%. В других странах индекс Dow потерял 0,76%, в то время как высокотехнологичный Nasdaq потерял 1,18%.
Акции компании упали на 0,4% за последний месяц, не дотянув до роста сектора автомобильных шин и грузовых автомобилей на 2,6% и роста индекса S&P 500 на 3,4%.
Аналитики и инвесторы будут внимательно следить за показателями Subaru Corporation в предстоящем отчете о прибылях.
Инвесторам также следует обратить внимание на любые недавние изменения в оценках аналитиков Subaru Corporation. Эти изменения помогают показать постоянно меняющийся характер краткосрочных бизнес-тенденций. Имея это в виду, мы можем рассматривать позитивный пересмотр оценок как признак оптимизма в отношении перспектив бизнеса компании.
Наше исследование показывает, что эти корректировки в оценках напрямую связаны с неизбежным повышением цен на акции. Чтобы извлечь выгоду из этого, мы разработали Zacks Rank, уникальную модель, которая включает в себя эти изменения оценок и предлагает практичную систему рейтингов.
Рейтинговая система Zacks, которая варьируется от № 1 (сильная покупка) до №5 (сильная продажа), имеет впечатляющий послужной список, подтвержденный внешним аудитом, с акциями №1, приносящими среднегодовую доходность +25% с 1988 года. За прошедший месяц консенсус-оценка прибыли на акцию по Zacks оставалась стабильной. В настоящее время Subaru Corporation занимает 3-е место в рейтинге Zacks (удерживается).
Что касается оценки, то в настоящее время Subaru Corporation торгуется с форвардным соотношением P/E, равным 5,76. Это означает скидку по сравнению со средним форвардным показателем P/E в 6,57 для отрасли.
Также важно отметить, что FUJHY в настоящее время торгуется с коэффициентом привязки 0,23. Этот популярный показатель аналогичен широко известному коэффициенту P/E, с той разницей, что коэффициент привязки также учитывает ожидаемые темпы роста прибыли компании. На вчерашнем закрытии средний коэффициент привязки составлял 0,37.
Автомобильная промышленность является частью сектора автомобильных шин и грузовых автомобилей. В настоящее время эта отрасль занимает 60-е место в рейтинге Zacks Industry, что позволяет ей входить в топ-24% из более чем 250 отраслей.
Отраслевой рейтинг Zacks оценивает силу наших отдельных отраслевых групп путем расчета среднего рейтинга Zacks для отдельных акций, входящих в группы. Наше исследование показывает, что 50% отраслей, получивших рейтинг, превосходят нижнюю половину в соотношении 2 к 1.
Держать в

Почему рынок упал, но корпорация subaru (fujhy) сегодня выиграла

На торгах во вторник акции Fuji Heavy Inds Ltd (обозначение: FUJHY) опустились ниже своей 200-дневной скользящей средней в 8,78 доллара, перейдя из рук в руки по цене 8,75 доллара за акцию. Акции Fuji Heavy Inds Ltd в настоящее время торгуются с понижением примерно на 0,8% за день. На приведенном ниже графике показаны годовые показатели акций FUJHY по сравнению со скользящей средней за 200 дней:
Если посмотреть на график выше, то минимальная точка FUJHY в 52—недельном диапазоне составляет $7,30 за акцию, а максимальная точка за 52 недели - $10,50, что сопоставимо с последней сделкой на уровне $8,83.
Бесплатный отчет: Лучшие 8% + дивиденды (выплачиваются ежемесячно)
Нажмите здесь, чтобы узнать, какие 9 других акций недавно опустились ниже своей 200-дневной скользящей средней »
История дивидендов XAR
Прогнозы акций TDS
История рыночной капитализации PTIC
Взгляды и суждения, выраженные в настоящем документе, являются взглядами и мнениями автора и не обязательно отражают взгляды Nasdaq, Inc.

Fujhy пересекает уровень ниже ключевой скользящей средней

На торгах в четверг акции Fuji Heavy Inds Ltd (условное обозначение: FUJHY) опустились ниже своей 200-дневной скользящей средней в 8,69 доллара, перейдя из рук в руки по цене 8,67 доллара за акцию. Акции Fuji Heavy Inds Ltd в настоящее время торгуются с понижением примерно на 1,4% за день. На приведенном ниже графике показаны годовые показатели акций FUJHY по сравнению с их 200-дневной скользящей средней:
Если посмотреть на график выше, то минимальная точка FUJHY в ее 52—недельном диапазоне составляет $ 7,30 за акцию, а максимальная точка за 52 недели - $ 10,50, что сопоставимо с последней сделкой на уровне $8,67.
Нажмите здесь, чтобы узнать, какие 9 других акций недавно опустились ниже своей 200-дневной скользящей средней »
У BZFD выдающаяся история
Видеоролики LPLA
Видеоролики FMAT
Взгляды и суждения, выраженные в настоящем документе, являются взглядами и мнениями автора и не обязательно отражают точку зрения Nasdaq, Inc.

Сегодня утром для Fuji Heavy Inds Ltd (внебиржевой: FUJHY), на нашем сайте, было опубликовано "Предупреждение о возможном увеличении дивидендов". DividendChannel.com Служба оповещения о дивидендах (бесплатная функция оповещения по электронной почте). Давайте рассмотрим ситуацию более подробно, не так ли?
Прежде всего, что вообще такое "Выплата дивидендов"? Это интересная концепция, о которой мы впервые узнали на прошлой конференции ValueForum. И чтобы наилучшим образом объяснить концепцию, нам нужно начать с ожидаемого поведения акций на дату выплаты дивидендов.
Для тех, кто не знаком с этим термином, дата выплаты экс-дивидендов означает торговый день, когда любой покупатель акций больше не имеет права на получение указанных дивидендов — другими словами, чтобы иметь право на получение рассматриваемых дивидендов, нужно было бы приобрести свои акции до даты выплаты экс-дивидендов.
При прочих равных условиях ожидается, что цена акций упадет на сумму дивидендов на указанную дату (помните, что это "при прочих равных условиях", и, естественно, другие факторы будут стимулировать рост / падение акций в любой данный день). Но подумайте об этом: если покупатель имеет право на дивиденды в размере 0,135 до даты истечения срока действия, но больше не имеет права на эту сумму в день истечения срока действия или после него, то это снижение имеет смысл! Потому что, если бы акции не упали на те же 0,135 на следующий день, то, по сути, покупатели фактически заплатили бы на 0,135 больше за ту же акцию.
Но теперь подумайте вот о чем: если ожидается, что акции упадут на сумму дивидендов (при прочих равных условиях) на дату истечения срока действия, то, в свою очередь, не следует ли ожидать, что эти акции вырастут за какое-то время до выплаты дивидендов? В конце концов, если бы акции, выплачивающие дивиденды, никогда не росли, а только падали на каждую последующую дату, то в конечном итоге после выплаты достаточного количества дивидендов эти акции упали бы до нуля. И это не имело бы никакого смысла для компании, постоянно зарабатывающей деньги и выплачивающей дивиденды. Таким образом, действительно, "когда-нибудь" перед выплатой данного дивиденда должно возникнуть своего рода встроенное "давление" на акции, чтобы они постепенно росли в ожидании следующего денежного дивиденда... другими словами: давление на акции с целью получения потенциальных дивидендов.
И обратите внимание, что в последнем предложении мы заключили слово "когда-нибудь" в кавычки, потому что у разных инвесторов, инвестирующих в дивиденды, существуют разные взгляды на временные рамки, когда дело доходит до учета эффекта от выплаты дивидендов. Некоторым нравится инвестировать (а затем также продавать) в определенные сроки; другим нравится использовать ту или иную форму усреднения стоимости в долларах. Некоторым нравится инвестировать незадолго до ex-div, удерживать для получения дивидендов, а затем продавать в день ex-div или после него (фактически захватив