Компания Boeing вместе со своими дочерними компаниями проектирует, разрабатывает, производит, продает, обслуживает и поддерживает коммерческие реактивные лайнеры, военные самолеты, спутники, системы противоракетной обороны, полета человека в космос и запуска ракет, а также услуги по всему миру. Компания работает в четырех сегментах: Коммерческие самолеты; Оборона, космос и безопасность; Глобальные услуги; и Boeing Capital. Сегмент коммерческих самолетов разрабатывает, производит и продает коммерческие реактивные самолеты для перевозки пассажиров и грузов, а также предоставляет услуги по поддержке парка воздушных судов. Сегмент обороны, космоса и безопасности занимается исследованиями, разработкой, производством и модификацией пилотируемых и беспилотных военных самолетов и систем вооружения; систем стратегической обороны и разведки, которые включают стратегические ракетные и оборонительные системы, командование, контроль, связь, компьютеры, разведку, наблюдение и рекогносцировку, кибернетические и информационные решения., и разведывательные системы; и спутниковые системы, такие как правительственные и коммерческие спутники, и исследование космоса. Сегмент глобальных услуг предлагает продукты и услуги, включая управление цепочками поставок и логистикой, инжиниринг, техническое обслуживание и модификации, модернизации и конверсии, запасные части, системы и услуги по обучению пилотов и техническому обслуживанию, техническую документацию и техническое обслуживание, а также аналитику данных и цифровые услуги для коммерческих и оборонных заказчиков. Сегмент Boeing Capital предлагает финансовые услуги и управляет финансовыми рисками для портфеля оборудования по договорам операционной аренды, коммерческой/финансовой аренды, векселей и прочей дебиторской задолженности, активов, предназначенных для продажи или перезайма, и инвестиций. Компания была зарегистрирована в 1916 году и базируется в Арлингтоне, штат Вирджиния.

Boeing Company (The)

Понимание рыночной гиперболы

Lockheed Martin Corporation (LMT) недавно получил контракт на модификацию стоимостью 720,1 миллиона долларов на производство совместных воздушно-земляных ракет (JAGM) и ракет Hellfire. Работы по этому контракту будут выполняться в Окале, штат Флорида, и, как ожидается, будут завершены к 30 сентября 2028 года. Награда была предоставлена Командованием контрактов армии США, Redstone Arsenal, штат Алабама.

Что способствует росту акций LMT?
С учетом того, что страны по всему миру укрепляют свои оборонные способности, расходы на современные военные вооружения и боеприпасы быстро растут. Это также включает в себя увеличивающиеся инвестиции в ракеты и ракетные системы, которые имеют решающее значение для военных операций. Lockheed, как ведущий производитель ракет и систем противоракетной обороны, наблюдает стабильный поток заказов от Пентагона и других союзников США. Последний выигранный контракт является тому примером. 

Примечательно, что ракета LMT Hellfire является многоцелевой ракетой, способной поражать широкий набор целей. С другой стороны, JAGM — это ракета следующего поколения, которая объединяет возможности ракет Hellfire и LONGBOW от LMT в одной системе, обеспечивая решения для многодоменных боевых операций. Жизнеспособность упомянутых ракет в оборонной промышленности обеспечивает стабильный поток заказов для Lockheed, как в случае с последним контрактом, что дополнительно отражает высокий спрос на них на рынке ракет.

Перспективы роста акций LMT
Рост военных конфликтов, терроризм и пограничные споры заставили нации сосредоточиться на национальной безопасности, особенно на системах противоракетной обороны, поддерживаемых быстрым развитием современных ракетных технологий за последнее десятилетие. Это, вероятно, побудило Mordor Intelligence прогнозировать среднегодовой темп роста в 5% для рынка ракет и систем противоракетной обороны в период с 2025 по 2030 год. Это должно принести пользу Lockheed, поскольку его подразделение Missile and Fire Control является признанным разработчиком высокопроизводительных ракет. Подразделение ведет бизнес более чем в 50 странах мира. Некоторые из его основных программ включают программы противоракетной обороны Patriot Advanced Capability-3 и Terminal High Altitude Area Defense. К его известным ракетам относятся Precision Strike Missile и Long Range Anti-Ship Missile.

Перспективы конкурентов LMT
Другие оборонные компании, которые, вероятно, получат выгоду от расширяющегося рынка ракет и ракетных систем, обсуждаются ниже. 

Northrop Grumman Corporation (NOC): Northrop Grumman предоставляет высокоскоростные, дальнобойные ударные вооружения, такие как AARGM-ER, который является сверхзвуковой тактической ракетной системой, запускаемой с воздуха. Компания также разрабатывает и создает современные технологии противоракетной обороны, начиная от командных систем и заканчивая направленными энергетическими оружиями, современными боеприпасами и мощными сенсорами.

RTX Corporation (RTX): Она известна своими системами противоракетной обороны, такими как Patriot и SM-6, которые пользуются высоким спросом по всему миру. RTX также предоставляет современные сенсоры и перехватчики для идентификации, отслеживания и уничтожения угроз в рамках многоуровенной системы противоракетной обороны.

The Boeing Company (BA): Она производит различные системы противоракетной обороны, включая Ground-based Midcourse Defense, Aegis Ballistic Missile Defense и Avenger. Системы противоракетной обороны, построенные и поддерживаемые Boeing, защищают своих клиентов уже почти 25 лет от угроз, начиная с межконтинентальных баллистических ракет и заканчивая враждебными самолетами.

Смотрите наш %%CTA_TEXT%% отчет — бесплатно сегодня!
7 лучших акций на следующие 30 дней
Хотите последние рекомендации от Zacks Investment Research? Сегодня вы можете скачать 7 лучших акций на следующие 30 дней. Нажмите, чтобы получить этот бесплатный отчет. 
Мнения и взгляды, выраженные здесь, являются мнениями автора и не обязательно отражают мнение Nasdaq, Inc.

Lockheed получила контракт на сумму 720 миллионов долларов на ракеты jagm и hellfire.

Смотря на активность торгов опционами среди компонентов индекса S&P 500, сегодня наблюдается заметная активность в NVIDIA Corp (Тикер: NVDA), где общий объем торгов составил 2.2 миллиона контрактов на данный момент, что соответствует примерно 220.3 миллиона базовых акций (учитывая, что каждый 1 контракт представляет 100 базовых акций). Это количество составляет 143.4% от среднего ежедневного объема торгов NVDA за последний месяц, равного 153.6 миллиона акций. Особенно высокий объем наблюдался для колл-опциона со страйком $180, истекающего 15 августа 2025 года, с 272,658 контрактами, торгующимися на данный момент, что соответствует примерно 27.3 миллиона базовых акций NVDA. Ниже представлена диаграмма, показывающая историю торгов NVDA за последние двенадцать месяцев, со страйком $180, выделенным оранжевым цветом:
United Parcel Service Inc (Тикер: UPS) зафиксировала объем торгов опционами в 82,797 контрактов, что составляет примерно 8.3 миллиона базовых акций или примерно 87.5% от среднего ежедневного объема торгов UPS за последний месяц, равного 9.5 миллиона акций. Особенно высокий объем наблюдался для колл-опциона со страйком $90, истекающего 15 августа 2025 года, с 9,448 контрактами, торгующимися на данный момент, что соответствует примерно 944,800 базовым акциям UPS. Ниже представлена диаграмма, показывающая историю торгов UPS за последние двенадцать месяцев, со страйком $90, выделенным оранжевым цветом:
Boeing Co. (Тикер: BA) зафиксировала объем торгов опционами в 54,676 контрактов, что составляет примерно 5.5 миллиона базовых акций или примерно 80.4% от среднего ежедневного объема торгов BA за последний месяц, равного 6.8 миллиона акций. Особенно высокий объем наблюдался для пут-опциона со страйком $232.50, истекающего 15 августа 2025 года, с 4,337 контрактами, торгующимися на данный момент, что соответствует примерно 433,700 базовым акциям BA. Ниже представлена диаграмма, показывающая историю торгов BA за последние двенадцать месяцев, со страйком $232.50, выделенным оранжевым цветом:
Для различных доступных сроков истечения для опционов NVDA, опционов UPS или опционов BA, посетите StockOptionsChannel.com.
ETFs с заметными оттоками
LTCH Videos
Институциональные держатели SCNB
Мнения и взгляды, выраженные здесь, являются мнениями автора и не обязательно отражают мнения Nasdaq, Inc.

Заметная активность опционов в пятницу: nvda, ups, ba

LATAM Airlines Group (LTM) сообщил об увеличении выручки на пассажирокилометры (RPK: мера авиаперевозок) в годовом исчислении за июль 2025 года. LATAM Airlines сообщила об увеличении консолидированной вместимости на 10% в годовом исчислении, измеряемой в доступных пассажирокилометрах (ASK). Рост был обусловлен увеличением международных операций группы на 12,2% и увеличением внутренних операций LATAM Airlines Brazil на 11,8%. Консолидированный трафик LTM, измеряемый в пассажирокилометрах (RPK), увеличился на 10,4% в годовом исчислении. Поскольку рост трафика опередил расширение вместимости, консолидированный коэффициент загрузки (процент занятых мест) вырос на 0,4 процентных пункта с июля 2024 года до 86,7% в июле 2025 года, сохраняя здоровые коэффициенты загрузки во всех бизнес-сегментах. В течение месяца LATAM Airlines перевезла почти 8 миллионов пассажиров, что на 7,9% больше по сравнению с прошлым годом. С начала года LATAM Airlines перевезла 49,5 миллиона пассажиров по своей сети.

Трафик других авиакомпаний в июле 2025 года
Помимо LATAM Airlines, другие авиакомпании, которые сообщили о показателях трафика за июль 2025 года, это Ryanair Holdings (RYAAY) и Controladora Vuela Compania de Aviacion, S.A.B. de C.V. (VLRS).

Ryanair Holdings
Европейский перевозчик Ryanair сообщил о солидных показателях трафика за июль 2025 года, обусловленных позитивным спросом на авиаперевозки. Количество пассажиров, перевезенных рейсами Ryanair, составило 20,7 миллиона в июле 2025 года, что отражает рост на 3% в годовом исчислении. Помимо годового роста, трафик RYAAY в июле также демонстрирует последовательное улучшение на протяжении семи месяцев с начала 2025 года. Трафик RYAAY в июле был выше показателя июня в 19,9 миллиона, мая в 19,6 миллиона, апреля в 18,3 миллиона, марта в 15 миллионов, февраля в 12,6 миллиона и января в 12,4 миллиона. Коэффициент загрузки в июле составил 96%, оставаясь на уровне прошлого года, что отражает стабильный спрос на услуги авиакомпании. Коэффициент загрузки в июле 96% был выше, чем коэффициент загрузки в 95%, зафиксированный в июне и мае, коэффициент загрузки в 93%, зафиксированный в апреле и марте, коэффициент загрузки в 92%, зафиксированный в феврале 2025 года, и 91%, зафиксированный в январе 2025 года. Несмотря на то, что 680 рейсов были отменены из-за забастовок французских авиадиспетчеров, RYAAY выполнила более 113 000 рейсов в июле 2025 года. Это является улучшением по сравнению с 109 000 рейсами, выполненными в июне 2025 года, 108 000 рейсами в мае 2025 года, 103 000 рейсами в апреле 2025 года, 84 000 рейсами в марте 2025 года и 71 360 рейсами в феврале 2025 года. В январе 2025 года рост RYAAY был затруднен из-за 38 задержанных поставок Boeing (BA).

Volaris
Мексиканский перевозчик Controladora Vuela Compania de Aviacion, также известный как Volaris, недавно сообщил об увеличении пассажиромиль (RPMs) в годовом исчислении за июль. VLRS сообщил об увеличении консолидированной вместимости на 6% в годовом исчислении (измеряемой в доступных пассажиромилях). Консолидированный трафик, измеряемый в RPMs, вырос на 0,1% в годовом исчислении. Хотя трафик улучшился в годовом исчислении, он не смог опередить расширение вместимости. В результате коэффициент загрузки снизился на 4,9 процентных пункта в годовом исчислении до 84,9%. В июле VLRS перевезла 2,76 миллиона пассажиров, что представляет собой увеличение на 3% в годовом исчислении.

Latam airlines в июле 2025 года показала улучшение трафика по сравнению с прошлым годом.

В начале торгов во вторник акции Boeing возглавили список лучших компонентов индекса Dow Jones Industrial Average, поднявшись на 1,6%. С начала года акции Boeing показывают прирост в 29,7%. 
А худшим компонентом Dow на данный момент является Salesforce, торгующийся с понижением на 0,5%. Salesforce упал примерно на 30,7% по сравнению с показателями с начала года. 
Еще два компонента, которые движутся сегодня, это Travelers Companies, торгующийся с понижением на 0,2%, и UnitedHealth Group, торгующийся с повышением на 1,5% на текущий день. 
Мнения и взгляды, выраженные в данном документе, являются мнениями и взглядами автора и не обязательно отражают мнение Nasdaq, Inc.

Движущие силы dow: crm, ba

В начале торгов в понедельник акции UnitedHealth Group возглавили список лучших компонентов индекса Dow Jones Industrial Average, подорожав на 2,2%. С начала года UnitedHealth Group потеряла около 49,3% своей стоимости. 
На данный момент худшим компонентом Dow является Apple, акции которой упали на 1,4%. Apple снизилась примерно на 9,8% по сравнению с показателями с начала года. 
Два других компонента, которые сегодня демонстрируют изменения, это Boeing, акции которого упали на 0,9%, и Amgen, акции которого выросли на 0,9% за день. 
Мнения и взгляды, высказанные здесь, являются мнениями и взглядами автора и не обязательно отражают мнение Nasdaq, Inc.

Движущие силы dow: aapl, unh

Сегодня, рассматривая изменения в количестве акций на неделе среди университета ETF, охваченного ETF Channel, выделяется iShares Russell 1000 ETF (символ: IWB), где мы зафиксировали приблизительный отток в размере 64,3 миллиона долларов — это снижение на 0,2% по сравнению с прошлой неделей (с 120 150 000 до 119 900 000). Среди крупнейших составляющих IWB в сегодняшних торгах Coca-Cola Co (символ: KO) выросла примерно на 0,9%, NextEra Energy Inc (символ: NEE) увеличилась примерно на 2,5%, а Medtronic PLC (символ: MDT) снизилась примерно на 0,1%. Для полного списка активов посетите страницу активов IWB » Диаграмма ниже показывает годовую динамику цен IWB по сравнению с его 200-дневной скользящей средней: 
Смотря на диаграмму выше, минимальная цена IWB в его 52-недельном диапазоне составляет 202,50 долларов за акцию, максимальная цена за 52 недели — 265,43 долларов — это сравнивается с последней сделкой на уровне 258,95 долларов. Сравнение последней цены акции с 200-дневной скользящей средней также может быть полезной техникой технического анализа — узнайте больше о 200-дневной скользящей средней ». 
Биржевые фонды (ETF) торгуются так же, как и акции, но вместо «акций» инвесторы фактически покупают и продают «единицы». Эти «единицы» могут торговаться так же, как акции, но также могут быть созданы или уничтожены в зависимости от спроса инвесторов. Каждую неделю мы отслеживаем изменение в количестве акций на неделе, чтобы следить за ETF, испытывающими значительные притоки (много новых единиц создано) или оттоки (много старых единиц уничтожено). Создание новых единиц означает, что базовые активы ETF необходимо купить, в то время как уничтожение единиц включает продажу базовых активов, поэтому крупные потоки могут также повлиять на отдельные компоненты, находящиеся в ETF. 
Мнения и взгляды, выраженные здесь, являются мнениями автора и не обязательно отражают мнение Nasdaq, Inc.

Ishares russell 1000 etf испытывает значительный отток средств

Акции Embraer S.A. (ERJ) выросли на 2.1%, достигнув $58.39 8 августа, после публикации результатов за второй квартал 2025 года. Компания сообщила о скорректированном убытке во втором квартале 2025 года в размере 2 цента на акцию American Depository Share (ADS), что не дотянуло до консенсус-прогноза Zacks по прибыли в 47 центов. Чистая прибыль также значительно ухудшилась по сравнению с прибылью в 44 цента на ADS, зарегистрированной в том же квартале прошлого года. Компания сообщила о GAAP прибыли в 43 цента на ADS по сравнению с 54 центами во втором квартале 2024 года.

Общие доходы Embraer составили $1.82 миллиарда, что на 21.8% больше по сравнению с прошлым годом, чему способствовали более высокие доходы от всех бизнес-сегментов ERJ, особенно в области Executive Aviation. Эта цифра также превысила консенсус-прогноз Zacks в размере $1.67 миллиарда на 8.9%.

Embraer доставила 61 самолет в квартале. Она доставила 19 коммерческих и 38 Executive (21 легкий и 17 средних) самолетов по сравнению с 19 коммерческими и 27 Executive (20 легких и 7 средних) самолетами в квартале прошлого года. Накопленный объем заказов на конец первого квартала составил $29.7 миллиарда, что выше предыдущего квартального показателя в $26.4 миллиарда.

Сегмент Executive Aviation: Этот сегмент зафиксировал доходы в размере $549 миллионов, что на 64% больше по сравнению с прошлым годом. Улучшение по сравнению с прошлым годом было обусловлено ценовой дисциплиной, увеличением объемов и лучшим продуктовым миксом. 

Сегмент Defense & Security: Этот подразделение генерировало доходы в размере $221 миллиона, что на 18% больше по сравнению с прошлым годом. Рост был обусловлен надежным признанием доходов от программы самолета A-29 Super Tucano. 

Сегмент Commercial Aviation: Этот сегмент зафиксировал доходы в размере $577 миллионов, что на 4% больше по сравнению с прошлым годом. 

Сегмент Services & Support: Этот сегмент зафиксировал доходы в размере $456 миллионов, что на 13% больше по сравнению с прошлым годом, благодаря увеличению объемов в бизнесе Commercial Aviation и наращиванию мощностей в сервисном центре двигателей OGMA GTF. 

Другие: Этот сегмент включает в себя сельскохозяйственную авиацию ERJ, киберподразделение Tempest и другие бизнесы. Доходы этого сегмента составили $14 миллионов, что на 13% больше по сравнению с прошлым годом. Рост был обусловлен перераспределением подразделения по производству шасси. 

Операционные показатели ERJ: Операционная прибыль Embraer составила $179.5 миллиона по сравнению с $127.9 миллиона во втором квартале 2024 года. Компания зафиксировала скорректированный EBITDA в размере $245.5 миллиона по сравнению с $190.4 миллиона годом ранее. 

Финансовые показатели ERJ: По состоянию на 30 июня 2025 года, денежные средства и эквиваленты ERJ составили $1.31 миллиарда по сравнению с $2.23 миллиарда на 31 декабря 2024 года. Скорректированный свободный денежный поток (без Eve) за второй квартал 2025 года составил $161.6 миллиона по сравнению с $215.1 миллиона в аналогичном периоде прошлого года. Чистые денежные средства, использованные в операционной деятельности, составили $113.6 миллиона по сравнению с $275.4 миллиона на конец второго квартала 2024 года. 

Прогноз Embraer на 2025 год: Компания продолжает ожидать поставки 77-85 коммерческих самолетов и 145-155 самолетов Executive Aviation. ERJ по-прежнему прогнозирует доходы в диапазоне $7.0-$7.5 миллиарда. Консенсус-прогноз Zacks по доходам составляет $7.41 миллиарда, что выше средней точки диапазона, указанного компанией. Embraer также ожидает, что скорректированная маржа EBIT составит от 7.5% до 8.3%. Прогноз свободного денежного потока по-прежнему составляет $200 миллионов или более. 

Рейтинг Zacks для ERJ: В настоящее время Embraer имеет рейтинг Zacks #3 (Удерживать). Вы можете увидеть полный список акций с рейтингом Zacks #1 (Сильная покупка) здесь. 

Недавние результаты по обороне за Q2: Скорректированная прибыль Leidos Holdings, Inc. (LDOS) за второй квартал 2025 года составила $3.21 на акцию, превысив консенсус-прогноз Zacks в размере $2.63 на 22.1%. Чистая прибыль также улучшилась на 22.1% по сравнению с $2.63, зарегистрированными в аналогичном квартале прошлого года. Общие доходы составили $4.25 миллиарда, что превысило консенсус-прогноз Zacks в размере $4.23 миллиарда на 0.5%. Выручка также увеличилась на 2.9% по сравнению с прошлым годом благодаря возросшему спросу среди всех сегментов клиентов, особенно в области Defense Systems, благодаря высокому спросу на инновационные военные продукты. 

The Boeing Company (BA) понесла скорректированный убыток в размере $1.24 на акцию во втором квартале 2025 года, что лучше консенсус-прогноза убытка в размере $1.54. Чистая прибыль улучшилась по сравнению с убытком в размере $2.90 на акцию, зарегистрированным в аналогичном квартале прошлого года. Доходы составили $22.75 миллиарда, что превысило консенсус-прогноз Zacks в размере $21.86 миллиарда на 4.1%. Выручка также увеличилась на 34.9% по сравнению с зарегистрированным показателем в $16.87 миллиарда за аналогичный квартал прошлого года. 

Скорректированная прибыль на акцию RTX Corporation (RTX) за второй квартал 2025 года составила $1.56, что превысило консенсус-прогноз Zacks в размере $1.45 на 7.6%. Чистая прибыль также увеличилась на 10.6% по сравнению с уровнем в $1.41 за аналогичный квартал прошлого года. Продажи RTX во втором квартале составили $21.58 миллиарда, что превысило консенсус-прогноз Zacks в размере $20.53 миллиарда на 5.1%. Выручка также увеличилась на 9.4% по сравнению с $19.72 миллиарда, зарегистрированными во втором квартале 2024 года. 

Смотрите наш %%CTA_TEXT%% отчет – бесплатно сегодня! 
7 лучших акций на следующие 30 дней: Хотите получить последние рекомендации от Zacks Investment Research? Сегодня вы можете скачать 7 лучших акций на следующие 30 дней. Нажмите, чтобы получить этот бесплатный отчет. 
Мнения и взгляды, выраженные здесь, являются мнениями и взглядами автора и не обязательно отражают мнение Nasdaq, Inc.

Q2 earnings embraer не соответствуют ожиданиям, выручка увеличилась по сравнению с прошлым годом.

В начале торгов в понедельник акции Walt Disney возглавили список лучших компонентов индекса Dow Jones Industrial Average, подорожав на 2,0%. С начала года акции Walt Disney показывают рост на 6,8%. 
На данный момент худшим компонентом Dow является Boeing, который торгуется с падением на 0,5%. Boeing демонстрирует рост на 24,8%, если смотреть на результаты с начала года. 
Еще два компонента, которые сегодня показывают движения, это Coca-Cola, торгующаяся с падением на 0,4%, и Microsoft, торгующаяся с ростом на 1,7% за день. 
Мнения и взгляды, выраженные в данном тексте, являются мнениями автора и не обязательно отражают мнение Nasdaq, Inc.

Периоди мин./макс. цена, $	Изм. цены, %		Волатильность, %		Объём, $
Периоди мин./макс. цена, $	BA	Отрасль	BA	Отрасль	Объём, $
Вчера 229,1 - 235,2	0,61	1,72	20,51	1,17	1,30 млрд
Неделя 226,5 - 236,5	3,95	3,14	4,66	5,18	5,42 млрд
Месяц 215,9 - 242,7	1,94	7,99	11,08	12,76	23,04 млрд
3 месяца 195,3 - 242,7	16,21	7,54	17,05	19,62	70,95 млрд
6 месяцев 128,9 - 242,7	27,31	3,56	21,77	29,73	134,25 млрд
Год 128,9 - 242,7	31,03	12,08	37,66	40,27	271,13 млрд
3 года 121,0 - 267,5	41,83	100,24	60,15	104,95	703,10 млрд
5 лет 113,0 - 278,6	38,41	97,87	85,87	131,99	1,70 трлн
Всё время 24,7 - 446,0	258,55	92,75	—	—	2,21 трлн

Boeing Company (The)

История цены и волатильности

Коэффициенты риска